350-тактный двигатель представляет собой модифицированную версию малоблочного двигателя Chevrolet, который обычно используется в маслкарах и спортивных автомобилях. Термин «строкер» относится к процессу увеличения хода двигателя, то есть расстояния, на которое поршень перемещается вверх и вниз в цилиндре. Увеличение хода эффективно увеличивает объем двигателя и, следовательно, его мощность и крутящий момент.
В случае с 350-цилиндровым двигателем стандартный 3,48-дюймовый ход малоблочного двигателя 350 увеличивается до 3,75 дюймов или более, в результате чего рабочий объем составляет около 355 кубических дюймов (отсюда и название «350-строкерный»). Для этого коленчатый вал обычно заменяют на более длинный, а шатуны укорачивают. В некоторых случаях головки цилиндров также могут быть модифицированы или заменены для обеспечения увеличенного хода поршня.
Чтобы построить 350-тактный двигатель, необходимо тщательно выбрать и подобрать различные компоненты, такие как коленчатый вал, шатуны, поршни и прокладки, чтобы обеспечить правильную установку и производительность. Очень важно проконсультироваться с опытными производителями двигателей или специалистами в области автомобилестроения для получения правильных рекомендаций при сборке тактового двигателя.
В целом, 350-тактный двигатель представляет собой модифицированную версию малоблочного двигателя Chevrolet с увеличенным ходом поршня, что приводит к увеличению рабочего объема, мощности и крутящего момента.
Где находятся свечи зажигания на двигателе Mercury 4,6 л 2005 года выпуска?
5 причин влюбиться в Toyota Electric BZ4X
Замена масла Buda:10 причин, по которым не стоит откладывать следующую замену масла
Зимние события в Ванкувере, которые нельзя пропустить
Экстерьер Jaguar I-Pace 2021 HSE