2. Откройте капот и найдите бачок с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Обычно это полупрозрачный пластиковый контейнер с черной крышкой.
3. Снимите крышку с бачка и проверьте уровень жидкости. Оно должно находиться между отметками «FULL» и «ADD» на щупе. Если уровень жидкости низкий, добавьте достаточно жидкости, чтобы довести его до отметки «ПОЛНЫЙ».
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Это обеспечит циркуляцию жидкости гидроусилителя рулевого управления по системе и поможет удалить воздух, который может попасть в нее.
5. На холостом ходу двигателя поверните рулевое колесо до упора влево, а затем до упора вправо. Удерживайте рулевое колесо в каждом положении по несколько секунд. Это поможет удалить из системы весь захваченный воздух.
6. Повторите шаги 4 и 5 несколько раз, пока в бачке с жидкостью гидроусилителя рулевого управления не исчезнут пузырьки воздуха.
7. После удаления воздуха из системы гидроусилителя руля заглушите двигатель и дайте ему остыть.
8. Еще раз проверьте уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления и убедитесь, что он находится между отметками «FULL» и «ADD» на щупе. При необходимости долейте жидкость до отметки «ПОЛНЫЙ».
9. Закройте капот и готово!
Вся электроника работает, но машина заводится, знаете почему?
Сколько стоит подержанный автомобиль с пробегом 12 000 миль?
Типы автомобильного воска 101
Осенний месяц ухода за автомобилем не за горами!
Распространенные проблемы с дизельными грузовиками 101