- Новая жидкость для дифференциала (SAE 75W-90 GL-5 или эквивалентная).
- Дренажный поддон
- Воронка
- ключ или торцевая головка на 10 мм.
- Ключ для масляного фильтра (опция)
Процедура:
1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Залезьте под машину и найдите дифференциал. Обычно он расположен в задней части коробки передач.
4. Поместите поддон под дифференциал.
5. Используйте гаечный ключ на 10 мм или головку, чтобы ослабить сливную пробку.
6. Дайте старой дифференциальной жидкости полностью стечь.
7. Как только старая жидкость стечет, замените сливную пробку.
8. С помощью воронки залейте в дифференциал новую жидкость.
9. Добавьте достаточно жидкости, пока она не достигнет заливного отверстия.
10. Замените заливную пробку.
11. Опустите автомобиль и совершите тестовую поездку на предмет утечек.
Примечание:
- Если дифференциал не обслуживался в течение длительного времени, возможно, потребуется снять крышку дифференциала и очистить ее перед заливкой новой жидкости.
- Будьте осторожны, не переполняйте дифференциал, так как это может привести к повреждению уплотнений дифференциала.
Четыре совета по обслуживанию генератора
Как заменить лампочку фары на Mazda Tribune Plus 2003 года выпуска, где лучше всего покупать?
Автомобиль сильно шумит при ускорении? Вот что может быть не так
Как восстановить поверхность тормозного ротора на станке для резки ротора (с видео)
Сэкономьте прилично, воспользовавшись советами по уходу за автомобилем