Крутящий момент коромысла:
* Впуск:12 фут-фунтов (16 Нм)
* Выхлоп:12 фут-фунтов (16 Нм)
Последовательность затяжки коромысла:
1. Впускной клапан, ближайший к цепи ГРМ.
2. Впускной клапан дальше всего от цепи ГРМ.
3. Выпускной клапан дальше всего от цепи ГРМ.
4. Выпускной клапан, ближайший к цепи ГРМ.
Дополнительные примечания:
* Используйте новую прокладку коромысла каждый раз, когда снимаете коромысла.
* Перед установкой новых прокладок обязательно очистите оси шарниров коромысел и подушки коромысел.
* Затягивайте гайки коромысел крест-накрест, чтобы равномерно распределить крутящий момент.
* Не перетягивайте гайки коромысел, так как это может повредить резьбу.
* Если двигатель работал с перебоями, рекомендуется проверить зазоры коромысел. Зазоры должны составлять от 0,008 до 0,012 дюйма (0,2–0,3 мм).
Немецкие решения по ремонту автомобилей, которые мы предоставляем
Как сбросить настройки дверных замков на Honda Odyssey 2007 года выпуска?
Как сельские города могут подготовиться к зарядке электромобилей и зачем это делать
Skoda Superb 2020 2.0 TSI (AT) Sportline Внешний вид
Как взломать автомобильный замок?