Как поменять поликлиновой ремень на Тойоте Королле?

— Замена поликлинового ремня

- торцевой ключ на 10 мм.

- торцевой ключ на 12 мм.

- Трещотка

-Выключатель

-Плоская отвертка

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль и включите стояночный тормоз

Припаркуйте свою Corolla на ровной площадке и задействуйте стояночный тормоз, чтобы она оставалась неподвижной во время работы.

Шаг 2. Найдите змеиный пояс

Поликлиновой ремень расположен в моторном отсеке, обычно в передней части двигателя. Это длинный ремень, который охватывает несколько шкивов, включая шкив коленчатого вала, шкив генератора, шкив насоса гидроусилителя рулевого управления и шкив компрессора кондиционера.

Шаг 3. Снимите напряжение с поликлинового ремня

Чтобы ослабить натяжение ремня, необходимо отсоединить натяжитель ремня. Найдите натяжитель, который обычно представляет собой шкив с подпружиненным рычагом. Торцовым ключом на 12 мм ослабьте болт, удерживающий натяжитель. Это ослабит натяжение ремня.

Шаг 4. Снимите поликлиновой ремень

Как только натяжение будет снято, вы можете снять поликлиновый ремень со шкивов. Начните со снятия ремня со шкива коленчатого вала, затем обходите остальные шкивы, пока ремень не снимется полностью.

Шаг 5. Установите новый поликлиновой ремень

Начните с наматывания нового поликлинового ремня на шкив коленчатого вала. Затем обойдите другие шкивы, убедившись, что ремень выровнен правильно. Будьте осторожны, не перекрутите ремень и не позвольте ему соскользнуть со своего места.

Шаг 6. Снова натяните поликлиновый ремень

Как только новый ремень будет установлен на место, вам необходимо снова натянуть ремень. Торцевым ключом на 12 мм затяните болт натяжителя ремня. Это натянет ремень и обеспечит его правильное натяжение.

Шаг 7. Еще раз проверьте установку

Убедитесь, что поликлиновый ремень правильно сидит на всех шкивах и что натяжение ремня правильное. Если ремень натянут слишком сильно, это может привести к повреждению шкивов или подшипников. Если он слишком свободен, он может соскользнуть со шкивов и привести к перегреву двигателя.

Шаг 8. Запустите двигатель и проверьте

Запустите свою Corolla и дайте ей поработать несколько минут. Прислушивайтесь к любым необычным шумам или вибрациям, которые могут указывать на проблему с поликлиновым ремнем. Если все звучит и выглядит нормально, поликлиновой ремень успешно заменен.

Важное примечание:

Процедура замены поликлинового ремня может незначительно отличаться в зависимости от конкретного года выпуска и модели вашей Тойота Королла. Если у вас есть какие-либо сомнения или опасения, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или проконсультируйтесь с профессиональным механиком.