Самовыравнивающаяся подвеска работает с помощью комбинации гидравлики и электроники для регулировки высоты подвески автомобиля. Когда автомобиль загружен грузом или пассажирами, подвеска автоматически настраивается для поддержания желаемой высоты дорожного просвета. Это помогает предотвратить провисание или наклон автомобиля в одну сторону, что может повлиять на управляемость и устойчивость.
Вот как работает самовыравнивающаяся подвеска Subaru:
1. Датчики высоты :Датчики высоты расположены на каждом колесе автомобиля. Эти датчики измеряют расстояние между колесом и кузовом автомобиля.
2. Блок управления :Датчики высоты посылают сигналы в блок управления. Это устройство сравнивает сигналы от каждого датчика и рассчитывает соответствующую высоту дорожного просвета для автомобиля.
3. Гидравлическая система :Блок управления передает сигналы в гидравлическую систему, состоящую из гидронасоса, клапанов и цилиндров.
4. Автоматическая корректировка :Гидравлическая система использует жидкость под давлением для регулировки высоты подвески. Если автомобиль находится слишком низко, гидравлическая система закачивает жидкость в цилиндры, поднимая подвеску. Если автомобиль расположен слишком высоко, жидкость высвобождается, опуская подвеску.
5. Постоянный мониторинг :Блок управления постоянно контролирует дорожный просвет автомобиля и при необходимости вносит коррективы для поддержания желаемого уровня.
Самовыравнивающаяся подвеска Subaru — это сложная и эффективная система, повышающая общие характеристики и безопасность автомобиля. Это обеспечивает более комфортную езду для пассажиров, лучшую управляемость и улучшенную устойчивость как на дороге, так и на бездорожье.
Как поменять тормозные колодки на БМВ 750 2006 года?
Что произойдет, если на вашем автомобиле выйдет из строя прокладка головки блока цилиндров Honda Oddysey 1996 года вы…
Сосредоточьтесь на дороге с шинами Turanza QuietTrack
Советы по поддержанию чистоты и свежести салона автомобиля
Авария Lamborghini Ferrari:незаконная гонка суперкаров «Форсаж»