1. Карбюратор. Карбюратор — это механическое устройство, которое смешивает воздух и топливо перед тем, как оно попадает в двигатель. Он основан на эффекте Вентури для создания всасывания и вытягивания топлива из топливного бака. Затем топливо смешивается с воздухом и поступает во впускной коллектор двигателя.
2. Впрыск топлива. Впрыск топлива — это более современная система подачи топлива, в которой используются форсунки с электронным управлением для распыления топлива непосредственно во впускной коллектор двигателя (впрыск в порт) или непосредственно в камеру сгорания (прямой впрыск). Количество впрыскиваемого топлива точно контролируется блоком управления двигателем (ЭБУ).
Наличие карбюратора и системы впрыска топлива в одном автомобиле было бы излишним, поскольку обе системы служат одной и той же цели — смешиванию топлива с воздухом и доставке его в двигатель. Кроме того, наличие обеих систем приведет к ненужной сложности, потенциальным конфликтам при подаче топлива и потенциальным проблемам с контролем топливовоздушной смеси, что потенциально может привести к ухудшению работы двигателя, увеличению расхода топлива и проблемам с выбросами.
Поэтому, как правило, непрактично и неэффективно иметь в одном автомобиле и карбюратор, и систему впрыска топлива.
Почему автоматическая коробка передач моего Volvo 24odl 1989 года переключается на третью передачу?
Как снять сиденье на Kawasaki Voyager XII 1986 года выпуска?
6 неудачных модификаций автомобиля, которые не сделают его быстрее
Почему моя машина трясется при вождении?
Техническое обслуживание дисковых тормозов в Express Car Care в Денвере