Что такое красная жидкость, вытекающая из вашей машины?

Трансмиссионная жидкость (ATF) отвечает за смазку трансмиссии вашего автомобиля. Обычно это красная жидкость, но в зависимости от автомобиля она может быть темнее. Утечки ATF могут быть вызваны рядом факторов, в том числе изношенными уплотнениями или прокладками, треснувшим поддоном коробки передач или поврежденной линией передачи.

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость — это гидравлическая жидкость, которая используется в тормозной системе вашего автомобиля для передачи давления от педали тормоза к тормозным суппортам. Обычно это прозрачная или янтарная жидкость. Утечки тормозной жидкости могут быть вызваны рядом факторов, в том числе изношенными тормозными магистралями, поврежденными тормозными суппортами или негерметичным главным цилиндром.

Жидкость для гидроусилителя руля

Жидкость гидроусилителя руля — это гидравлическая жидкость, которая используется в системе гидроусилителя рулевого управления вашего автомобиля для помощи при повороте рулевого колеса. Обычно это прозрачная или красная жидкость. Утечки жидкости гидроусилителя рулевого управления могут быть вызваны рядом факторов, включая изношенные шланги, повреждение рулевой рейки или негерметичный насос гидроусилителя рулевого управления.

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость (также известная как антифриз) представляет собой смесь воды и химикатов, которая используется в двигателе вашего автомобиля для предотвращения его замерзания в холодную погоду и перегрева в жаркую погоду. Обычно это зеленая или розовая жидкость. Утечки охлаждающей жидкости могут быть вызваны рядом факторов, включая треснувший радиатор, негерметичный водяной насос или прогоревшую прокладку головки блока цилиндров.

Дифференциальная жидкость

Дифференциальная жидкость — это тип трансмиссионного масла, которое используется в дифференциале вашего автомобиля для смазки шестерен. Обычно это жидкость красного или янтарного цвета. Утечки жидкости в дифференциале могут быть вызваны рядом факторов, в том числе изношенными уплотнениями или прокладками, поврежденным корпусом дифференциала или негерметичным сальником оси.

Если вы не уверены, какой тип жидкости вытекает из вашего автомобиля, лучше всего отвезти его к механику для диагностики.