1. Припаркуйте F-250 на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
2. Откройте капот вашего F-250.
3. Найдите трос переключения передач, который обычно крепится сбоку от коробки передач.
4. Определите механизм регулировки троса переключения передач. Это может быть талреп, шпилька с резьбой или набор гаек и болтов.
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые модели могут иметь саморегулирующийся переключатель, в этом случае регулировка не требуется.
6. Если у вас есть фаркоп, с помощью гаечного ключа поворачивайте цилиндр фаркопа до тех пор, пока трос переключения передач не натянется.
7. Если у вас есть шпилька с резьбой, используйте гаечный ключ, чтобы повернуть шпильку до тех пор, пока трос переключения передач не натянется.
8. Если у вас есть несколько гаек и болтов, затяните гайки гаечным ключом до тех пор, пока трос переключения передач не станет натянутым.
9. Проверьте трос переключения передач, переключив все передачи. Рычаг должен двигаться плавно и включать каждую передачу без скрежета и заеданий.
10. При необходимости дополнительно отрегулируйте трос переключения передач, пока он не будет отрегулирован должным образом.
Как только трос переключения передач будет правильно отрегулирован, закройте капот вашего F-250 и совершите тест-драйв, чтобы убедиться, что он переключается правильно.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы не знаете, как отрегулировать трос переключения передач на вашем F-250, проконсультируйтесь с квалифицированным механиком.
Где у вас рычаг коробки передач Chrysler 300?
Пятна исчезнут! Как почистить автомобильную обивку и ковер
День чистого воздуха 2019:предложения сети зарядки электромобилей
5 способов охладить припаркованный автомобиль в жару
Безопасно ли ездить с горящим индикатором температуры коробки передач?