1. Привод:
- Изношенные или поврежденные компоненты трансмиссии, такие как подшипники или шестерни, могут издавать воющий шум.
- Неисправная раздаточная коробка или дифференциал в полноприводных или полноприводных автомобилях также могут вызывать воющий звук.
- Универсальные шарниры или шарниры равных угловых скоростей, которые изношены или имеют недостаточно смазки, могут издавать воющий шум во время движения автомобиля.
2. Движок:
- Ослабленный или изношенный поликлиновой ремень может издавать воющий шум, особенно при ускорении двигателя или под нагрузкой.
- Неисправный водяной насос или насос гидроусилителя рулевого управления также могут издавать воющий звук.
3. Усилитель руля:
- Низкий уровень жидкости гидроусилителя рулевого управления или воздух в системе гидроусилителя рулевого управления могут вызвать воющий шум при повороте рулевого колеса.
4. Генератор:
- Неисправный генератор, особенно если вышли из строя подшипники или неисправен регулятор напряжения, может издавать воющий шум.
5. Утечка выхлопных газов:
- В некоторых случаях утечка выхлопных газов может создавать воющий звук, заметный при ускорении.
Чтобы определить точный источник воющего шума, лучше всего поручить осмотр автомобиля квалифицированному механику. Они могут сузить проблему и порекомендовать необходимый ремонт. Игнорирование воющего шума потенциально может привести к более серьезным проблемам и дорогостоящему ремонту в будущем.
Советы авторемонтника по шинам для зимы
Краткий курс повышения квалификации:вождение и обслуживание автомобиля в зимних условиях
Тюнер двигателя — стоит ли оно того для вашего грузовика?
Какова концепция Turbo с изменяемой геометрией?
Символы и значения приборной панели Nissan Rogue