1. Отключите аккумулятор . Генератор расположен на стороне водителя, чуть ниже насоса гидроусилителя рулевого управления. Чтобы получить к нему доступ, вам нужно будет снять поликлиновой ремень и кожух вентилятора радиатора.
2. Снимите поликлиновой ремень . Чтобы снять поликлиновый ремень, используйте приводной храповик на 1/2 дюйма, чтобы ослабить натяжной ролик. Как только шкив ослабнет, вы можете снять ремень со шкива генератора.
3. Снимите кожух вентилятора радиатора . Чтобы снять кожух вентилятора радиатора, вам нужно будет открутить четыре болта, которые удерживают его на месте. После того, как болты будут удалены, вы можете поднять кожух вверх и снять его с вентилятора.
4. Снимите генератор . Чтобы снять генератор, вам нужно будет открутить два болта, которые удерживают его на месте. После того, как болты будут сняты, вы можете вытащить генератор из моторного отсека.
5. Установите новый генератор . Чтобы установить новый генератор, повторите действия, которые вы выполнили для снятия старого.
6. Подключите аккумулятор. . После установки генератора снова подключите аккумулятор и запустите двигатель. Проверьте наличие утечек и убедитесь, что генератор переменного тока заряжается правильно.
93 Камри глохнет во время вождения, сделали диагностику и заменили распределитель, затем зажигание, но машина …
Что означает 312 на предохранителе?
Сколько времени занимает осмотр автомобиля?
А как насчет выхлопных газов ваших автомобилей?
Denso или NGK — какая свеча зажигания лучше?