Как заставить корвет 1990 года завестись, если он переворачивается и аккумулятор в порядке?

1. Если аккумулятор полностью разряжен, возможно, возникла проблема с генератором переменного тока или одним из других компонентов, генерирующих мощность для автомобиля.

2. Проверьте топливный насос, повернув ключ зажигания и прислушавшись к работающему звуку под сиденьем водителя.

3. Попросите кого-нибудь включить и выключить ключ, пока вы находитесь под машиной. Посмотрите на топливопровод, выходящий из топливного фильтра, чтобы увидеть, не выплескивается ли бензин.

4. Создайте давление в топливной рампе, включая и выключая ключ, одновременно нажимая пальцем на шток клапана (клапан Шредера) на топливной рампе со стороны пассажира. Газ должен разбрызгиваться.

5. Проверьте, получают ли топливные форсунки импульсы с помощью индикатора NoId (нормально разомкнутого) или обратного щупа.

6. Проверьте цепи форсунок с помощью цифрового вольтметра (ДВОМ).

7. Проверьте наличие искры при проворачивании двигателя. Вытащите один из чехлов свечи зажигания и вставьте конец старой свечи зажигания (или вы можете купить недорогой тестер зажигания). Попросите друга завести машину и поискать яркую белую или синюю искру, прыгающую через щель.

8. Снимите трубопровод топливной форсунки и поместите его в прозрачный контейнер, пока кто-нибудь другой проворачивает двигатель или пытается завести автомобиль. Топливо должно разбрызгиваться под давлением топлива.

9. Проверьте датчик положения распредвала.

10. Проверьте заземление компьютера.