В чем проблема в автомобиле, когда вы слышите, как кипит охлаждающая жидкость в радиаторе, а так называемый корпус термостата — это какая автоматическая зона, но она не там, где находится термос — продолжает трескаться.?

Существует несколько потенциальных проблем, которые могут привести к закипанию охлаждающей жидкости радиатора и растрескиванию корпуса термостата. Вот несколько возможностей:

- Недостаточно охлаждающей жидкости: Если уровень охлаждающей жидкости в радиаторе слишком низкий, он не может должным образом поглощать и рассеивать тепло, что приводит к кипению охлаждающей жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте еще.

- Неисправен термостат: Если термостат застрял в закрытом положении, охлаждающая жидкость не сможет циркулировать должным образом, что приведет к перегреву и закипанию. Замените термостат, если он неисправен.

- Неисправна крышка радиатора: Неисправная крышка радиатора не может поддерживать должное давление в системе охлаждения, что может привести к закипанию. Замените крышку радиатора, если она неисправна.

- Утечки в системе охлаждения: Утечки в системе охлаждения могут привести к утечке охлаждающей жидкости, уменьшая количество охлаждающей жидкости, доступной для поглощения и рассеивания тепла. Проверьте наличие утечек и при необходимости устраните их.

- Неисправность прокладки головки блока цилиндров: Пробитая прокладка головки блока цилиндров может привести к попаданию продуктов сгорания в систему охлаждения, что может привести к закипанию охлаждающей жидкости. Если вы подозреваете неисправность прокладки головки блока цилиндров, обратитесь к квалифицированному механику для проверки автомобиля.

Важно отметить, что диагностика и устранение этих проблем может быть сложной задачей, поэтому рекомендуется проконсультироваться с квалифицированным механиком или автомехаником, если вы не знакомы с ремонтом автомобилей.