2. Снимите воздушный фильтр. Это позволит вам получить доступ к карбюратору.
3. Проверьте поплавок. Поплавок – это небольшое устройство, которое контролирует уровень топлива в карбюраторе. Если поплавок застрял или поврежден, это может привести к затоплению карбюратора.
4. Очистите карбюратор. Снимите карбюратор с двигателя и очистите его очистителем карбюратора. Обязательно очистите все форсунки и каналы.
5. Переустановите карбюратор. Установите карбюратор на место и подсоедините топливопровод.
6. Запустите двигатель. Двигатель должен запуститься и работать ровно. Если карбюратор по-прежнему заливает воду, возможно, вам придется повторить шаги 3–5.
Вот несколько дополнительных советов, которые могут помочь вам устранить залив карбюратора на 250 Polairs 1987 года выпуска:
* Убедитесь, что топливопровод не перекручен и не заблокирован. Перегнутый или заблокированный топливопровод может ограничить подачу топлива в карбюратор, что приведет к его затоплению.
* Проверьте топливный фильтр. Грязный или засоренный топливный фильтр также может ограничить подачу топлива в карбюратор.
* Проверьте топливный насос. Слабый или вышедший из строя топливный насос может привести к затоплению карбюратора.
* Проверьте дроссель. Застрявшая или закрытая воздушная заслонка может привести к затоплению карбюратора.
Если вы не можете устранить заливку карбюратора на своем 250 Polairs 1987 года выпуска, возможно, вам придется отнести его к квалифицированному механику.
Можно ли повредить радиатор или двигатель промывкой?
Pennzoil Platinum и Ultra Platinum:в чем разница?
Зачем покупать подержанный автомобиль? [10 плюсов и 10 минусов]
Какие симптомы неисправности каталитического нейтрализатора?
Toyota Camry не заводится? Вот что вы можете сделать