Как устроен Chevy 301. Я где-то читал, что он уничтожил 327, но какие характеристики?

Двигатель Chevy 301 не создается путем разрушения двигателя 327. Двигатель 301 на самом деле является вариантом малоблочного двигателя Chevrolet, который был представлен в 1955 году. Двигатель 301 производился с 1968 по 1976 год и использовался в различных автомобилях GM, включая Camaro, Firebird, Nova и Corvette.

Двигатель 301 имеет рабочий объем 301 кубический дюйм (4,9 литра) и был разработан для замены двигателя 283. Он имеет диаметр цилиндра 4,00 дюйма (101,6 мм) и ход поршня 3,00 дюйма (76,2 мм). Двигатель 301 по сути является расточенной версией 283-го с более длинным ходом поршня. Он оснащен двухкамерным карбюратором и одинарным выхлопом.

По сравнению с двигателем 327 двигатель 301 имеет меньший рабочий объем, более короткий ход поршня и другой размер цилиндра. Двигатель 327 имеет объем 327 кубических дюймов (5,4 литра), диаметр цилиндра 4,00 дюйма (101,6 мм) и ход поршня 3,25 дюйма (82,55 мм).

Таким образом, двигатель Chevy 301 не создан путем разрушения двигателя 327, а представляет собой отдельный двигатель в семействе малых блоков Chevrolet со своими уникальными характеристиками.