- Наиболее распространены в электромобилях из-за высокой плотности энергии и относительно длительного срока службы.
- Состоит из отдельных ячеек, каждая из которых содержит положительный электрод (катод), отрицательный электрод (анод) и разделяющий их электролит.
- Предлагают хороший баланс между производительностью, стоимостью и сроком службы.
>
* Никель-металлогидридные (NiMH) аккумуляторы:
- Первоначально использовался в гибридных электромобилях (HEV) до того, как литий-ионные аккумуляторы стали доминировать.
- Менее энергоемкий по сравнению с литий-ионным, но в целом менее дорогой.
- Часто используются в качестве вспомогательных аккумуляторов для питания аксессуаров, освещения и аудиосистем в электромобилях.
>
* Твердотельные батареи:
- Новая технология все еще находится в стадии разработки.
- Используйте твердые электролиты вместо жидких или гелевых электролитов.
- Потенциальные преимущества включают повышенную безопасность, более высокую плотность энергии и более быстрое время зарядки по сравнению с литий-ионными батареями.
Другие технологии аккумуляторов, используемые в некоторых экспериментальных или прототипах электромобилей, включают:
*Свинцово-кислотные аккумуляторы: * Традиционные аккумуляторы, обычно встречающиеся в обычных транспортных средствах, но редко используемые в современных электромобилях из-за низкой плотности энергии и веса.**
*Воздушно-цинковые батареи: * Использование кислорода из воздуха во время разряда и потенциально может обеспечить очень высокую плотность энергии, но сталкивается с техническими проблемами при практической реализации в транспортных средствах.
*Суперконденсаторы: * Способны быстро хранить и высвобождать энергию, но имеют меньшую плотность энергии по сравнению с батареями.
Обратите внимание, что технология аккумуляторов продолжает развиваться, и в будущем могут появиться новые и инновационные типы батарей.
Почему вам нужно обратиться к специализированному немецкому автомеханику
Какова регулировка клапанов двигателя Kohler Coharture мощностью 19 л.с.?
Ремонт и обслуживание Mercedes | Распространенные проблемы с E-классом
Как вручную включить/запустить муфту компрессора кондиционера?
Наиболее распространенные проблемы с системой вентиляции и кондиционирования воздуха в автомобилях Mini Cooper