1. Трение и разделение заряда. Когда вы сидите в машине, трение между вашей одеждой и автокреслом или другими поверхностями может вызвать накопление электрического заряда на вашем теле. Этот процесс, известный как трибоэлектрический заряд, включает перенос электронов из одного материала в другой.
2. Накопление заряда. Накопленный заряд вашего тела создает разницу потенциалов между вами и автомобилем. Эта разность потенциалов аналогична напряжению в батарее, но обычно она намного меньше.
3. Контакт и разряд. Когда вы выходите из машины и прикасаетесь к металлической поверхности, например, к дверной ручке, вы создаете проводящий путь между вашим телом и автомобилем. Это позволяет накопленному на вашем теле заряду течь через металлическую поверхность, нейтрализуя разность потенциалов. Внезапный разряд заряда приводит к небольшому поражению электрическим током или ощущению покалывания.
4. Факторы, влияющие на интенсивность удара. Интенсивность поражения электрическим током может варьироваться в зависимости от таких факторов, как уровень влажности воздуха, тип одежды, которую вы носите, материалы, используемые в автомобильном кресле, и величина создаваемого трения. . В условиях низкой влажности статическое электричество становится более заметным.
Чтобы свести к минимуму возникновение статических ударов, вы можете предпринять такие шаги, как прикоснуться рукой к металлической части автомобиля, прежде чем прикасаться к дверной ручке, наносить антистатические спреи на одежду или автомобильные сиденья, повышать влажность в автомобиле с помощью увлажнитель воздуха, емкость с водой или обувь на резиновой подошве.
Toyota выпускает сверхкомпактный электромобиль
Если все резиновые разъемы свечей зажигания в Cavalier 2001 года выпуска покрыты маслом, откуда оно может взяться?
Почему покупка подержанного автомобиля — разумная идея для миллениалов?
NIO EVE:автономный автомобиль будущего в 2020 году
Как заменить свечу зажигания газонокосилки