Как снять радиатор BMW 528i 2000 года выпуска с автомобиля?

ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте очень осторожны при работе с системой охлаждения вашего автомобиля. Обжигание горячей охлаждающей жидкости и пара может привести к тяжелым травмам, включая смерть. Соблюдайте все перечисленные меры предосторожности.

_Прежде чем начать, подготовьте следующие инструменты и материалы:_

— торцевой ключ на 10 мм.

- Крестовая отвертка.

- Плоская отвертка.

- Плоскогубцы

- Поддон для слива охлаждающей жидкости

- Новая охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость BMW или эквивалент)

- Воронка

- Тряпки

- Защитные очки

- Перчатки

1. Припаркуйте машину в безопасном месте.

- Выключите двигатель и дайте ему полностью остыть.

- Включите стояночный тормоз.

- Если возможно, припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.

2. Откройте капот.

- Найдите рычаг открывания капота внутри автомобиля, обычно рядом с пространством для ног водителя.

- Потяните рычаг, чтобы освободить капот.

- Подпереть капот открытым опорным стержнем.

3. Подготовьте автомобиль к сливу.

- Убедитесь, что автомобиль выключен и ключи не находятся в замке зажигания.

- Найдите сливную пробку радиатора. Обычно он расположен в нижнем углу радиатора и обычно сделан из пластика или металла.

- Поместите поддон под сливную пробку радиатора, чтобы собрать охлаждающую жидкость.

4. Откройте винт выпуска воздуха.

- Это поможет предотвратить повышение давления в радиаторе при сливе охлаждающей жидкости.

- Обычно он расположен в верхней части радиатора и обычно сделан из пластика.

5. Откройте сливную пробку радиатора и дайте охлаждающей жидкости стечь в поддон.

- Будьте осторожны, не пролейте охлаждающую жидкость на себя.

- Для полного слива охлаждающей жидкости может потребоваться несколько минут.

6. После того как вся охлаждающая жидкость стечет, закройте сливную пробку радиатора и винт для прокачки.

7. Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора от радиатора.

- Используйте плоскогубцы, чтобы ослабить хомуты, которыми шланги крепятся к радиатору.

- Будьте осторожны, чтобы не пролить охлаждающую жидкость, которая все еще находится в шлангах.

8. Снимите опорные кронштейны радиатора.

- Торцовым ключом на 10 мм открутите болты, которыми опорные кронштейны радиатора крепятся к радиатору.

9. Осторожно выньте радиатор из автомобиля.

- Обязательно поддерживайте радиатор руками, чтобы он не упал и не разбился.

10. Установите новый радиатор в порядке, обратном снятию.

- При установке нового радиатора обязательно используйте новые прокладки.

11. Установите на место винт выпуска воздуха.

- Это поможет предотвратить попадание воздуха в систему охлаждения.

12. Присоедините верхний и нижний шланги радиатора.

- Надежно затяните хомуты шлангов.

13. Прикрепите опорные кронштейны радиатора.

- Надежно затяните болты.

14. Заполните систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью.

- Используйте воронку, чтобы долить охлаждающую жидкость в радиатор.

- Доливайте охлаждающую жидкость до тех пор, пока радиатор не заполнится.

- Обязательно используйте охлаждающую жидкость BMW или ее эквивалент, чтобы избежать повреждения двигателя.

15. Прокачайте систему охлаждения.

- Запустите двигатель и дайте ему прогреться.

- Проверьте наличие пузырьков воздуха в бачке охлаждающей жидкости.

- Если вы видите пузырьки воздуха, продолжайте прокачивать систему, сжимая верхний шланг радиатора, пока пузырьки не перестанут появляться.

16. Установите капот.

- Закройте капот и зафиксируйте защелку.

Теперь вы успешно сняли радиатор со своего BMW 528i 2000 года выпуска.