У вашего Sportster есть хороший регулятор напряжения батареи, и он заряжается, как только вы запустите его, но если прыгать только с клика транспортного средства только что делает?

1. Проверьте батареи клемм-поход клеммы батареи чистые и правильно подключены. Коррозия или свободные соединения могут предотвратить получение батареи. При необходимости очистите клеммы, используя проволочную щетку и раствор для пищевой соды, и убедитесь, что они безопасны.

2. Осмотрите на стартовое воздействие, чтобы запустить мотоцикл, не потянув рычаг сцепления, чтобы обойти выключатель безопасности стартера. Если он начинается, выключатель безопасности или проводка сцепления может быть неисправностью и нуждаться в ремонте.

3. Проверьте систему зажигания системы, зажигающие свечи зажигания, провода свечей зажигания и модуль зажигания или катушка находятся в хорошем состоянии и правильно подключены. Замените любые неисправные компоненты.

4. Изучите тест системы зарядки системы генератора или генератора с помощью вольтметра, установленного на напряжение переменного тока. Он должен производить около 12-14 вольт, пока двигатель работает.

5. Выполните тестовый тест на загрузку тестера нагрузки аккумулятора, чтобы проверить, удерживает ли батарея заряд под нагрузкой. Неправильная батарея может потребовать замены.

6. Проверьте подключения проводки,-проверьте все подключения проводки, связанные с батареей, стартером и системой зажигания, на наличие любых свободных или поврежденных проводов. Ремонтировать любые неисправные соединения.

Если ни одно из вышеперечисленных не решает проблему, вам может потребоваться доставить мотоцикл к квалифицированному специалисту по ремонту для дальнейшей диагностики. Они могут выполнить дополнительные тесты и ремонт, чтобы определить и исправить основную причину проблемы.