* Конвертеры крутящего момента были относительно новой технологией в конце 1980-х годов. Они стали более распространенными в начале 1990 -х годов.
* кавалер 1988 года был автомобилем, ориентированным на бюджет. Конвертеры крутящего момента блокировки были дополнительными расходами, и он с меньшей вероятностью был включен в базовую модель.
Как проверить:
* Ищите кнопку или включите приборную панель. У некоторых конвертеров крутящего момента блокировки имели кнопку или переключатель, который позволил драйверу задействовать или отключить функцию блокировки.
* Проверьте руководство владельца. Это будет указывать, есть ли у транспортного средства конвертер крутящего момента.
* проконсультируйтесь с механикой. Механик может проверить передачу и точно сказать вам.
в кратком изложении: Хотя возможно, что кавалер 1988 года с более высоким уровнем отделки может иметь конвертер крутящего момента, более вероятно, что это не так.
Как судимости за вождение автомобиля влияют на стоимость вашей страховки?
8 опасных песен, которых следует избегать за рулем
Зимние шины 101
Может ли это необычное вещество стать топливом для вашего автомобиля?
Как навсегда восстановить фары?