Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Что вам нужно, чтобы изменить генератор Caddillac 390 1960 года на генератор вашего седана серии 62?

Вот разрушение того, что вам нужно, чтобы изменить свой генератор Cadillac 390 1960 года на генератор, а также важные соображения:

Требуются части

* генератор: Вам понадобится генератор, специально разработанный для обозначения двигателя Cadillac 390 1960 года. Ищите один с совместимым выходным (AMP) и напряжением (обычно 12 вольт).

* Кронштейн монтажа генератора: Оригинальный генераторный кронштейн не будет работать с генератором. Вам понадобится нестандартный кронштейн или адаптер, который прикрепляет генератор с блоком двигателя.

* жгут проводки: Вам понадобится новый жгут проводов специально для генератора. Это подключит генератор к электрической системе автомобиля. Вы можете адаптировать свою существующую проводку, но это может быть сложным и не рекомендуется.

* регулятор напряжения: Некоторые генераторы включают внутренний регулятор напряжения, но многие старые модели требуют внешних. Проверьте, нужен ли вам новый регулятор напряжения (обычно устанавливается около брандмауэра).

* Кабели батареи: Вам может потребоваться заменить или изменить кабели батареи, чтобы соответствовать терминалам генератора.

* шкив: Генератору нужен другой шкив, чем генератор. Это будет совпадать с серпантином.

* Змеиной ремень: Вам понадобится новый размер змеиного пояса, чтобы работать с шкивом генератора.

* Инструменты: Вам понадобятся стандартные инструменты для удаления генератора, установки генератора и работы над проводкой.

важные соображения

* Модификации двигателя: У Cadillac 390 1960 года был двигатель V8 с передним генератором. Установка генератора может потребовать регулировки крышки ГРМ двигателя или использования другой системы шкива.

* Электрическая система: Электрическая система в вашем автомобиле может понадобиться корректировки генератора. Это может включать изменение коробки предохранителя, реле или проводку.

* Сложность установки: Преобразование из генератора в генератор может быть сложной задачей, особенно если вы не знакомы с электрическими системами автомобиля. Лучше всего иметь некоторый опыт работы с ремонтом автомобиля или обращаться за помощью к квалифицированному механику.

* Совместимость генератора: При выборе генератора убедитесь, что он совместим с двигателем и его электрической системой. Вам нужно знать выходные требования и спецификации напряжения.

* Ресурсы: Проконсультируйтесь с руководством по ремонту Cadillac 1960 года или онлайн -ресурсам, специфичным для этой модели для подробных инструкций и схем проводов.

Альтернативные варианты:

* Generator Rebuild: Вместо того, чтобы заменить генератор на генератор, рассмотрите возможность восстановления генератора. Это более рентабельный вариант, но может не иметь таких же преимуществ, как генератор (например, более высокий результат).

* Профессиональная установка: Если вам не удобно работать с электрической работой, рассмотрите возможность установки профессионального механика. Они могут гарантировать, что генератор установлен правильно и что ваша электрическая система функционирует должным образом.

перед началом:

* Отсоедините батарею: Всегда отключайте батарею, прежде чем работать над любыми электрическими компонентами в вашем автомобиле.

* Меры предосторожности: Работайте в хорошо освещенной и вентилируемой области. Носите соответствующие защитные очки и перчатки.

Помните, что преобразование Cadillac 1960 года из генератора в генератор требует некоторых электрических знаний и механических навыков. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к квалифицированному механику.

В чем причина или проблема, когда вы слышите громкий лязг, машина заводится, но не переворачивается?

Как у вас время дизельный насос на тракторе?

Хотите меньше ремонтировать автомобили? Поддерживайте свою систему охлаждения

BMW делает Mini специализированным брендом электромобилей

Как проверить автомобильный аккумулятор дома (без оборудования)