Каким был первый автомобиль, у которого был переключатель зажигания колонны?

Вот почему:

* Ранние реализации: Колоночные переключатели зажигания, вероятно, были введены постепенно, начиная с экспериментальных или прототиповых транспортных средств. Там нет четкой документации о самых ранних моделях.

* патентные записи: Хотя патенты могут существовать для ранних систем зажигания, они не обязательно отражают первый производственный автомобиль, чтобы использовать их.

* Отсутствие централизованных записей: Производители автомобилей в начале 20-го века не имели таких же стандартизированных методов ведения записей, которые мы видим сегодня.

Однако мы можем сказать, что переключатели зажигания столбцов стали более распространенными в 1930 -х годах.

* 1932 Packard: Некоторые источники считают Packard 1932 года одним из первых автомобилей, которые широко приняли зажигание колонки.

* 1933 Cadillac: Другие указывают на Cadillac 1933 года.

Важное примечание: Вполне вероятно, что другие производители экспериментировали с переключателями зажигания колонны в тот же период времени. Точную «первую» автомобиль трудно определить.