1992 Toyota Camry и кондиционер дует горячим, у вас есть переменный переключатель, но не думайте, что компрессор пинает то, что может проверить, прежде чем его заменить, спасибо?

Вот разбивка того, что проверить, прежде чем предположить, что ваш переменный компрессор нуждается в замене на Toyota Camry 1992 года:

1. Основы:

* Уровень хладагента: Это важно. Даже небольшая утечка хладагента может значительно снизить охлаждающую способность. Механик может использовать датчик давления для проверки уровня. Примечание: Если система низко на хладагенте, не просто добавьте больше. Вы должны сначала найти утечку и отремонтировать ее перед добавлением хладагента.

* Переключатель и предохранитель: Убедитесь, что переключатель переменного тока включен, а предохранитель для системы переменного тока не поврежден. Взорванный предохранитель может помешать компрессору увлечься.

* сцепление компрессора: Это та часть, которая привлекает компрессор. Он должен быть магнитно связан с шариком компрессора.

* Проверьте очевидные утечки: Осмотрите линии переменного тока на наличие признаков утечек. Ищите нефтяные пятна, шипение звуки или признаки спрея хладагента.

2. Электрические проверки:

* реле компрессора: Это небольшой электрический компонент, который управляет компрессором. Если это не удастся, компрессор не будет участвовать. Вы можете проверить его работу с помощью тестового света или мультиметра.

* Переключатель давления переменного тока: Этот переключатель контролирует давление хладагента. Если давление слишком низкое, переключатель откроется, предотвращая увлечение компрессором.

* проводка в компрессор: Убедитесь, что проводка, приводящая к компрессору, не повреждена и не имеет коррозии.

3. Другие компоненты:

* fan: Поклонник конденсатора должен работать должным образом, чтобы охладить хладагент. Убедитесь, что он включается, когда AC задействован.

* ядро ​​испарителя: Забитое или грязное ядро ​​испарителя может снизить эффективность.

Как проверить сцепление компрессора:

1. Найдите сцепление: Обычно он находится на передней части компрессора, прикрепленный к шкиву.

2. РЕЗУЛЬТАТ ДВИГАТЕЛЬ: С включенным кондиционером запустите двигатель и дайте ему согреться.

3. Проверьте сцепление: Соблюдайте сцепление компрессора. Это должно быть магнитно заинтересованным и вращающимся с шкивом. Если он не вращается, компрессор, вероятно, не работает.

4. Проверьте сцепление: Если сцепление задействовано, но не вращается, попробуйте применить небольшое количество давления на сцепление с помощью отвертки. Если он вращается, проблема может быть неудачной сцеплением. Если это не так, проблема, вероятно, связана с самим компрессором.

Важные соображения:

* Безопасность: Системы переменного тока используют хладагент высокого давления, который может привести к серьезным травмам при неправильном обращении. Если вам неудобно работать с хладагентом, доставите свою машину к квалифицированному механику.

* Профессиональный диагноз: Если вы проверили основы и не можете найти эту проблему, лучше, чтобы механик диагностировал проблему. Они могут выполнить более продвинутые тесты, чтобы определить причину.

замена компрессора:

* только как последнее средство: Замена компрессора - самый дорогой вариант. Рассмотрим это только после решения других потенциальных проблем.

Примечание: Эта информация предназначена для общего руководства. Всегда обращайтесь к руководству по ремонту, специфичным для вашей Toyota Camry 1992 года для получения подробных инструкций и процедур.