1. Отсутствие предохранителя или реле (наиболее вероятная причина)
* Проверьте диаграмму системы зарядки: Вы упомянули диаграмму, показывающую предохранитель или контакты в поле распределения питания. Дважды проверьте эту диаграмму, чтобы убедиться, что вы смотрите в нужном месте. Некоторые автодомы могут иметь немного разные конфигурации проводки.
* Найдите коробку предохранителя: Распределение мощности в E350 может быть в нескольких местах:
* под капюшоном: На стороне водителя.
* внутри кабины: Рядом с рулевым колесом, под приборной панелью или сиденьем водителя.
* под автодомом: В отсеке хранения.
* осмотрите все предохранители: Даже если диаграмма указывает на определенное предохранитель, другие предохранители в коробке могут быть связаны с системой зарядки вспомогательной батареи. Ищите взорванные или коррозированные предохранители.
* Проверьте на реле: Некоторые системы имеют реле, которое контролирует цепь вспомогательной зарядки. Он может быть расположен в блоке предохранителей или в отдельной ретрансляционной коробке.
2. Неисправный генератор
* проверить выходной выход: Используйте вольтметр, чтобы проверить выход на напряжение генератора генератора во время работы двигателя. Это должно быть между 13,5-14,5 вольт. Если напряжение ниже, генератор может потерпеть неудачу.
3. Проблемы в схеме зарядки
* Проверьте проводку: Проверьте проводку между генератором, коробкой предохранителей и вспомогательной батареей. Ищите любые признаки повреждения, коррозии или свободных соединений.
* Проверьте батарею: Неисправная вспомогательная батарея может предотвратить зарядку. Используйте вольтметр, чтобы проверить напряжение батареи при запуске двигателя. Это должно увеличиваться в направлении выходного напряжения генератора.
* Проверьте изолятор: Некоторые автодомы используют изолятор батареи для отделения батареи домашнего хозяйства (вспомогательной) от стартовой батареи. Убедитесь, что изолятор работает правильно и подключает вспомогательную батарею к цепи зарядки.
3. Другие возможные причины
* Датчик низкого напряжения: В некоторых системах есть датчик, который предотвращает зарядку вспомогательной батареи, если напряжение падает ниже определенного порога. Это может быть неисправный датчик или неправильные настройки.
* Неисправление земли: Плохое соединение заземления где -то в цепи зарядки может нарушить поток электроэнергии.
шаги, чтобы сделать
1. Проверьте диаграмму системы зарядки: Начните с тщательного изучения диаграммы для вашего конкретного автодома Ford E350 1994 года. Это предоставит ценную информацию о компонентах схемы и их местоположениях.
2. осмотрите предохранители и реле: Тщательно проверьте все предохранители и реле в поле распределения питания, даже если они специально не упоминаются на диаграмме.
3. Проверьте генератор: Используйте вольтметр, чтобы проверить выходной сигнал генератора во время работы двигателя.
4. Проверьте проводку и соединения: Изучите всю проводку, связанную со вспомогательной системой зарядки аккумулятора, на предмет любых признаков повреждения или коррозии.
5. Проверьте батарею и изолятор: Проверьте вспомогательное напряжение батареи и убедитесь, что изолятор батареи работает должным образом.
Важные советы по безопасности
* Отсоедините батарею: Всегда отключайте отрицательный терминал батареи, прежде чем работать над электрической системой.
* Избегайте шорт: Будьте чрезвычайно осторожны при работе с электрическими компонентами, так как короткий замыкание может привести к повреждению или травме.
* Ищите профессиональную помощь: Если вам не удобно устранение неполадок в электрических системах или не уверены в каком -либо из шагов, обратитесь к квалифицированному автомобильному технику.
Дайте мне знать, если у вас есть другие вопросы!
Что такое очистка клапана на двигателе John Deere Type 4219DF 01?
Сколько масла заливать в переднюю вилку Honda cg 125?
Может ли спрей от насекомых очищать грязные и запотевшие фары?
Стоит ли ремонтировать вашу машину?
Типы свечей зажигания и их функции