* Зарядка аккумулятора: Генератор - это то, что заряжает батарею. Вождение автомобиля, вы позволяете генератору пополнить заряд батареи.
* Проверка по вопросам: Вождение автомобиля дает вам возможность заметить, есть ли другие проблемы, которые могут привести к утечке батареи. Это может включать в себя неисправный генератор, паразитный канализацию или другие проблемы с электричеством.
* избегать второго прыжка: На некоторое время вождение помогает убедиться, что аккумулятор имеет достаточно зарядки, чтобы снова запустить автомобиль, не нуждаясь в дальнейшем прыжке.
Как долго ездить: В идеале, проезжайте не менее 30 минут, чтобы дать батарее хорошую зарядку. Если вы проезжаете только на небольшом расстоянии, вам может потребоваться повторить процесс начала прыжка позже.
Важное примечание: Если батарея старая или неисправная, его все равно понадобится заменить даже после начала прыжка.
Сохранение двигателя работает без вождения: Это может показаться решением, но это не рекомендуется. Вот почему:
* ограниченная зарядка: В то время как генератор заряжает аккумулятор, он не так эффективен на месте.
* Дренаж аккумулятора: Оставить двигатель работает в течение длительного времени, может фактически истощать аккумулятор, особенно если есть другие электрические компоненты.
* Проблемы безопасности: Оставить двигатель запускается в то время как без присмотра, это угроза безопасности.
Итог: Лучше всего водить машину на некоторое время после того, как прыгнул, чтобы обеспечить надлежащую зарядку аккумулятора и определить любые основные проблемы.
Как регулируются барабанные тормоза в Nissan Pulsar?
Где можно найти в продаже Chevy 1953 года выпуска?
Как заменить модуль зажигания GM
Почему ремонт автомобильных кондиционеров такой дорогой?
GRIDSERVE строит первую в мире электрическую площадку в аэропорту Гатвик