Почему автомобильные компании не изобретают гибрид с двумя электродвигательными двигателями, а не одним бензином и электрическим?

Это не то, что автомобильные компании * не * изобретают гибриды с двумя электродвигательными двигателями, они делают! Они просто не так распространены, как бензино-электрические гибриды, которые мы видим на дороге. Давайте разберемся, почему:

Почему два электродвигателя?

Два электродвигателя предлагают некоторые значительные преимущества, особенно для производительности и эффективности:

* Полный привод (AWD): Один двигатель может питать каждую ось, обеспечивая превосходную сцепление и обработку, особенно в сложных условиях.

* крутящий момент векторинг: Каждый двигатель может самостоятельно контролировать крутящий момент, доставляемый к его колесу, что позволяет получить еще более тонкий контроль и лучшую стабильность.

* Регенеративное торможение: С двумя двигателями регенеративное торможение может быть более эффективным, захватывая больше энергии от замедления.

* производительность: Два электродвигателя могут обеспечить больше мощности и крутящего момента, что приведет к более быстрому ускорению и потенциально более высоким максимальным скоростям.

Почему бы не чаще?

Причины, по которым двойные электрические гибриды не так распространены, как одномоторные гибриды в основном из-за стоимости и сложности:

* Стоимость: Двойные моторные системы по своей природе дороже производства и установки. Это может значительно повлиять на цену продажи, что делает их менее привлекательными для покупателей, заботящихся о бюджете.

* Сложность: Два двигателя требуют более сложных систем управления и программного обеспечения, добавляя сложность электроники транспортного средства. Это также может увеличить затраты на техническое обслуживание.

* Пространство: Добавление двух двигателей занимает больше места, потенциально ограничивая комнату для других компонентов или пассажиров.

* эффективность: В то время как два двигателя могут повысить эффективность в определенных ситуациях, дополнительный вес и сложность могут компенсировать эти выгоды.

Повышение электромобилей:

Рост полностью электромобилей (EVS) также повлиял на популярность двухмоторных гибридов. EV, естественно, извлекают выгоду из двойного моторного настройки, и многие потребители выбирают электромобили по гибридам для более длительного диапазона и экологических преимуществ.

Примеры двухмоторных гибридов:

Несмотря на эти проблемы, несколько автомобильных компаний успешно внедрили двухмоторные гибридные системы:

* Toyota Prius Prime: Гибрид плагина с двумя электродвигательными двигателями для улучшения производительности и полного привода.

* Honda CR-V Hybrid: Последнее поколение предлагает дополнительную систему AWD с использованием второго электродвигателя.

* Ford Escape Hybrid: Предлагает гибридную версию с двойной моторной системой для AWD и улучшенной производительности.

В заключение, выбор между одиночными и двухмоторными гибридными системами является сложным. Двойные моторные гибриды предлагают преимущества в производительности и обработке, но они поставляются с более высокими затратами и сложностью. По мере улучшения технологий технологий и технологий батареи мы можем увидеть более двухмоторные гибридные транспортные средства в будущем.