Вот почему:
* Нет двигателя сгорания: У электромобилей нет двигателя внутреннего сгорания, который опирается на масло для смазки и охлаждения.
* электродвигатель: Электродвигатель в EV использует другой тип смазки, обычно смазку, который запечатан в корпусе двигателя и не требует регулярных изменений.
* трансмиссионная жидкость: Некоторые EV имеют передачу с жидкостью, которая требует периодических проверок и потенциальной замены, но она не так часто, как изменения нефти в бензиновых автомобилях.
* Другие жидкости: У ЭВС по -прежнему есть другие жидкости, такие как тормозная жидкость и охлаждающая жидкость, которые требуют периодических проверок и потенциальной замены, но они не считаются «изменениями масла».
однако, EVS по -прежнему требует регулярного технического обслуживания:
* Ротации и проверки шин
* Проверки и замены тормозных колодков
* Проверки здоровья батареи и техническое обслуживание
* Проверки уровня жидкости (охлаждающая жидкость, тормозная жидкость)
* Обновления программного обеспечения
важно проконсультироваться с руководством вашего владельца электромобилей Для конкретных графиков обслуживания и рекомендаций.
Почему ключ выключается из замка зажигания, если на приборной панели Ford Escape 2005 года выпуска с автоматической …
Что могло привести к тому, что на Honda Accord 2004 года датчики на приборной панели, такие как спидометр, тахометр, да…
Мастерская Mercedes – почему горит контрольная лампа двигателя
Определение требуемого размера масленки
Britishvolt объявляет место для своего гигантского завода по производству аккумуляторов