Что такое электронный карбюратор?

Термин «электронный карбюратор» немного вводит в заблуждение, потому что на самом деле он не относится к карбюратору в традиционном смысле.

Вот почему:

* карбюраторы являются механическими устройствами. Они используют серию движущихся деталей и воздушный поток для смешивания воздуха и топлива для сжигания.

* Системы электронного впрыска топлива (EFI) заменили карбюраторы. Системы EFI используют электронные датчики и приводы, чтобы точно контролировать количество топлива, введенного в цилиндры двигателя.

Итак, что такое «электронный карбюратор»?

На самом деле это неправильно для карбюратора , который был модифицирован с помощью электронной системы управления. Эта система может включать в себя:

* Электронный датчик положения дроссельной заслонки (TPS): Этот датчик сообщает системе управления, сколько открывается дроссель.

* Регулятор электронного давления топлива: Это регулирует давление топлива на карбюратор.

* соленоидный клапан: Этот клапан контролируется электронной системой для открытия и закрытия потока топлива к карбюратору.

Однако эти системы не являются истинными системами EFI. Они до сих пор в основном являются карбюраторами, полагаясь на механические аспекты карбюратора для смешивания воздуха и топлива. Хотя они добавляют некоторый электронный контроль, им не хватает точности и гибкости истинных систем EFI.

Почему эти системы использовались?

* рентабельный: Модификация существующего карбюратора с электронным управлением была дешевле, чем замена его полной системой EFI.

* Повышение производительности: Электронный контроль обеспечил некоторый прирост производительности, особенно с точки зрения эффективности использования топлива и выбросов.

Почему они больше не используются?

* ограниченные возможности: Электронные модификации карбюратора не могли соответствовать производительности и управлению специальными системами EFI.

* Технологический прогресс: Поскольку системы EFI стали более доступными и широко распространенными, электронные модификации карбюратора устарели.

В заключение, термин «электронный карбюратор» является неправильным. Это относится к карбюраторам, которые были модифицированы с помощью электронных элементов управления, но они не являются истинными системами EFI.