Может и как так вы поменяете SBC 350 в 1972 году Oldsmobile Cutlass?

Обмен SBC (маленький блок Chevy) 350 на Cutlass Oldsmobile 1972 года является значительным мероприятием, требующим механического навыка и значительного количества времени и ресурсов. Это не простой обвал. Вот разбивка того, что связано:

1. Подготовка двигателя:

* Удаление двигателя и трансмиссии Oldsmobile: Это первый шаг. Вам нужно отключить все компоненты (жгут проводов, топливные линии, систему охлаждения и т. Д.) Перед удалением двигателя и трансмиссии в качестве одного блока.

* Моторные монтажные: Моторные крепления SBC 350 не будут соответствовать раме Cutlass. Вам нужно будет приобрести и установить моторные крепления, предназначенные для обмена SBC в GM-A-Body (что является ножом). Обычно это настраиваемые или вторичные крепления.

* рулевое управление: SBC 350 может мешать компонентам рулевого управления. Возможно, вам потребуется изменить связь рулевого управления или даже использовать другой вал рулевого управления.

* выхлопная система: Существующая выхлопная система не будет работать. Вам понадобится специальная выхлопная система, изготовленная в соответствии с SBC 350. Заголовки настоятельно рекомендуются для лучшего очистки и производительности.

* передача: Оригинальная трансмиссия Cutlass не будет напрямую закрепить SBC 350. Вам понадобится совместимая трансмиссия (например, TH350, TH400, 700R4 Automatic или T5 или Tremec Manual) и необходимая адаптерная пластина, если не совпадают рисунки болта с колокольчиком.

2. Компоненты и аксессуары двигателя:

* аксессуары двигателя: SBC 350 потребует собственного генератора, насоса рулевого управления (если применимо) и другие аксессуары. Вам нужно убедиться, что они правильно устанавливаются и сантехнизируются.

* жгут проводки: Жгут проводки Oldsmobile не будет совместимой. Вам нужно будет адаптировать существующий жгут, либо получить пользовательский жгут, предназначенный для SBC в GM-A-Body.

* Топливная система: Топливная система может потребоваться модификации или замены для размещения SBC 350. Это может включать топливные линии, топливный насос и потенциально другой топливный фильтр.

* Система охлаждения: Скорее всего, вам потребуется использовать другой радиатор и, возможно, шланги, так как исходная система может быть не совместима с SBC 350.

3. Другие соображения:

* компьютер/электронные элементы управления: В зависимости от года SBC 350 (карбюратором или впрыскиваемого на топливо), вам нужно будет обратиться к системе управления двигателем. Карбюраторный двигатель проще интегрироваться, но может быть не таким эффективным, как система, инъецированная на топливо.

* Книтный вал: Вам может понадобиться пользовательский вал или модификация существующего для размещения новой трансмиссии.

* тормоза: Несмотря на то, что он не связан напрямую с обменом двигателя, вы можете подумать о модернизации тормозной системы для обработки потенциально повышенной мощности SBC 350.

4. Профессиональная помощь:

Если у вас нет обширного опыта с обменом двигателя и автомобильной механикой, настоятельно рекомендуется обратиться за профессиональной помощью. Это сложный проект со многими потенциальными ловушками. Знающий механик может убедиться, что работа выполняется правильно, безопасно и эффективно.

в кратком изложении: Обмен SBC 350 на Cutlass Oldsmobile 1972 года является существенным проектом, требующим значительных механических знаний, инструментов и деталей. Это не простой проект выходного дня, и он может быть дорогим, если не сделать должным образом. Осторожно взвесьте плюсы и минусы и рассмотрите стоимость, а не покупку автомобиля, уже оснащенного желаемым двигателем.