Вот почему:
* емкость полезной нагрузки: Выплата полезной нагрузки Escalade Ext (вес, который он может нести в кровати и пассажирах) относительно низкая по сравнению с грузовиками, предназначенными для буксировки прицепов на 5 -й колесах. Превышение пропускной способности полезной нагрузки невероятно опасно и может привести к решению проблем и механического сбоя.
* буксировочная емкость: Буксирная емкость Escalade Ext Ext, даже при правильном оборудовании, значительно меньше, чем необходимо для большинства прицепов 5 -го колеса. 5 -й колеса часто весят несколько тысяч фунтов, даже при выгрузке. Более низкая мощность Escalade увеличивает риск несчастных случаев и неудачи тормоза.
* стабильность: Распределение веса 5 -го колесного прицепа отличается от обычного трейлера. Это придает значительно больший вес на задней оси буксирующего автомобиля, что может сделать Escalade Extave, особенно при повороте или торможении.
* торможение: Тормозная система Escalade Ext не предназначена для дополнительного веса и инерции 5 -го колесного прицепа. Это резко увеличивает остановку расстояний и снижает эффективность торможения.
Короче говоря, использование Cadillac Escalade Ext 2002 года для буксировки 5 -го колесного прицепа является рецептом катастрофы. Гораздо безопаснее и более разумно использовать грузовик с правильным размером, например, сильное пикап, предназначенный для буксировки прицепов 5-го колеса. Риск несчастных случаев, повреждения транспортного средства и травмы просто слишком высок.
Какие страховые компании предлагают помощь на дороге в рамках своих полисов?
Где выключатель инерции топливного насоса, расположенный на дизеле F250 7.3 2000 года?
Замена термостата моего автомобиля
Как заменить салонный фильтр и воздушный фильтр в автомобиле
Самые надежные и долговечные автомобили