Почему выписка Chevy 1998 года просто перестал бегать во время вождения и не иметь датчиков с огнями и т. Д.?

Внешний пикап Chevy 1998 года внезапно уходит во время вождения без света или датчиков, предполагает значительную проблему электрической точки зрения, вероятно, вытекаю из одной из этих областей:

* Ошибка генератора генератора: Генератор заряжает батарею. Если он полностью не удается, батарея быстро сливается, что приводит к полной потере мощности. Это наиболее вероятный виновник, учитывая симптомы.

* Проблемы с кабелем батареи: Корродированный, свободный или сломанный кабель аккумулятора (положительный или отрицательный) может прервать электрический поток, вызывая внезапную потерю мощности. Проверьте кабели на наличие коррозии, стеснения и любого видимого урона.

* Основной сбой провода питания: Основная электроэнергия где -то в системе мог бы ослабевать, сломано или корродировать, прерывая мощность на весь автомобиль. Это сложнее диагностировать, не отслеживая проводку.

* Проблема переключения зажигания: Хотя менее вероятно, учитывая полную потерю мощности, неисправный переключатель зажигания может предотвратить достижение мощности остальной системы.

* Блок блока предохранителя: Взорванный основной предохранитель или проблема с самим блоком предохранителей может сократить власть для всего. Осмотр блока предохранителей на предмет взорванных предохранителей имеет решающее значение. Внимательно посмотрите на основные предохранители.

* повреждение жгута проводки: Грызуны или другие факторы могут пережевать жгуты проводов, вызывая широкий электрический сбой. Это сложнее диагностировать и часто требует профессиональной помощи.

* сбой батареи (менее вероятно): В то время как полностью забитая батарея также вызовет это, это меньше вероятно, внезапно произойдет во время вождения *, если * у нее не было ранее существовавшего, значительного внутреннего разлома. Неудача батарея обычно показывает предупреждающие знаки, прежде чем полностью умирать.

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте кабели батареи: Осмотрите положительные и отрицательные кабели батареи на наличие коррозии, стеснения и разрывов. Очистите любую коррозию проволочной щеткой и раствором для пищевой соды.

2. Проверьте предохранители: Тщательно изучите блок предохранителя на наличие любых взорванных предохранителей. Замените любое, что взорвано, но обязательно используйте правильный рейтинг силы.

3. Попробуйте прыгнуть с батареей: Если вы можете безопасно запустить грузовик, он настоятельно предлагает проблему генератора или кабеля батареи. Если он работает кратко и снова умирает, генератор является главным подозреваемым. Если он не начинается даже с прыжка, проблема может быть в другом месте (батарея, кабели или большую проблему с электричеством).

4. Визуальный осмотр: Ищите любые признаки повреждения жгута проводов, особенно вокруг батареи и двигателя.

Если вам не удобно работать с электропроизводственными системами, иметь квалифицированный механик диагностируйте и восстанавливает проблему. Неправильная электрическая работа может быть опасной. Полная потеря власти во время вождения указывает на серьезную проблему, которая требует профессионального внимания.