Насос рулевого управления, протекающий от 95 Camaro, но вы не можете сказать, где?

Утечка насоса рулевого управления на камаро 1995 года, которую трудно точно определить, требует систематического подхода. Вот как это устранить:

1. Тщательная очистка:

* Это самый важный шаг. Жидкость рулевого управления часто темно и затрудняет увидеть источник утечки. Очистите весь насос рулевого управления и окружающие компоненты * тщательно * с помощью обезжиривателя двигателя и очистителя деталей. Используйте кисть, чтобы попасть в щели. Хорошо промойте водой и дайте ей полностью высохнуть. Это позволит вам увидеть, откуда происходит жидкость.

2. Визуальный осмотр (после очистки):

* Сам насос: Тщательно осмотрите насос на наличие утечек. Посмотрите на уплотнение вала (где прикрепляет шкив), линии давления (где они подключаются к насосу) и корпус насоса для любых трещин или просачивания.

* Линии давления: Проверьте соединения на обоих концах линий высокого давления и низкого давления. Ищите влажность, трещины или свободные фитинги.

* return Line: Осмотрите подключение к обратной линии с насосом и резервуаром.

* водохранилище: Проверьте резервуар на наличие трещин или утечек. Обратите внимание, что протекающий резервуар не обязательно исходит от самого насоса, но может быть причиной потери жидкости.

* ремень натяжения/шкив: Иногда сбой натяжителя или шкивов может слиться с пленкой, которая, по -видимому, исходит от насоса.

3. Запустите двигатель (кратко и осторожно):

* После очистки запустите двигатель * только в течение короткого времени * и внимательно соблюдайте. Попросите помощника наблюдать за площадью насоса, пока вы следите за уровнем жидкости в резервуаре. * Не запускайте двигатель в течение длительного периода* с известной утечкой - это может быстро повредить насос и систему рулевого управления.

4. Тест красителя (при необходимости):

* Если вы все еще не можете найти утечку, рассмотрите возможность использования красителя жидкости рулевого управления. Добавьте его в водохранилище и кратко запустите двигатель. Краситель выделит утечку под ультрафиолетовым светом.

5. Считайте эти менее распространенные, но возможные источники:

* изношенные или поврежденные шланги управления рулевым управлением: Они могут протекать, и жидкость может сбежать и, по -видимому, поступать с насоса.

* Рулевая стойка: Утечки в рулевой стойке также могут выглядеть как утечка насоса.

* Переключатель давления: Утечка от переключателя давления возможна, хотя и менее вероятно.

, если вы пробовали все это и до сих пор не можете найти утечку:

* Профессиональная помощь: Возможно, пришло время перенести ваш Camaro к механике, специализирующемуся на старых транспортных средствах или системах рулевого управления. У них есть опыт и инструменты (например, тестирование давления) для точного диагностики проблемы.

меры предосторожности:

* Жидкость рулевого управления коррозийной. Носите перчатки и защиту глаз при работе с ним.

* Работать в хорошо проветриваемой области.

* Установка используемой жидкости рулевого управления правильно.

Следуя этому методическому процессу, вы сможете изолировать источник утечки насоса рулевого управления. Не забудьте быстро обратиться к утечке, чтобы предотвратить более серьезный ущерб вашей системе рулевого управления.