Вы только что установили 14 подъемник на свой 2 -колесный привод Chevy Silverado 1500, он выглядит великолепно, хотя задний каркасный вал - это путь к Small, который вы устанавливаете на 2500 или больше вместо места?

Нет, вы не можете просто напрямую установить 2500HD или более тяжелый вал в свой Silverado 1500 2WD с 14-дюймовым подъемом. В то время как картина 2500/3500 может казаться * большим и более надежным, несколько критических факторов предотвращают простой обмен:

* разные размеры u-Joint: Крадочный вал 2500/3500 почти наверняка будет иметь U-Joints разного размера на концах. Они не будут соответствовать выходным иго с вашим трансферным корпусом 1500 или шестерни для вашего дифференциала.

* Длина: 14-дюймовый лифт резко увеличивает необходимую длину вала. Компания 2500HD, даже если он может быть * адаптирован, вероятно, все еще остается неправильной длиной. Вам понадобится комплексный вал длины, сделанный специально для вашего поднятого грузовика.

* Slip Yoke/Double Cardan: Тип карданного вала (скользящий перо в сравнении с двойным карданом) также может отличаться между 1500 и 2500. Неверный тип карданга может вызвать вибрации и повреждения трансмиссии.

* Диаметр и трубка: В то время как вал 2500HD может показаться больше в диаметре, разница часто минимальна. Основное усиление прочности - это не только диаметр, но также и качество материала и потенциально количество труб (один против двух частей).

Что вам нужно:

Вам абсолютно нужен собственный кардиологический вал, созданный для вашего конкретного приложения. Уважаемый магазин карданга будет измерять размеры вашего грузовика с учетом высоты лифта, для изготовления карданного вала, который имеет правильную длину и имеет правильные размеры U-Joint для вашего перевода 1500 и дифференциал. Они также выберут соответствующий материал и конструкцию для повышенного напряжения, налагаемого подъемом.

Попытка использовать кардиологический вал 2500HD без профессиональной модификации, вероятно, приведет к неудаче трансмиссии, возможно, опасно.