Почему AC of a Oldsmobile Ingue 1999 года будет шумить и работать только на высоком уровне?

Оровавая интрига переменного тока в 1999 году, издававшая шум, и работаю только над высоким, предполагает несколько потенциальных проблем, связанных с воздушным потоком и/или самого двигателя вентилятора:

* изношенный мотор -воздуходувка: Это наиболее вероятный виновник. Подшипники вентилятора могут быть изношены, вызывая шум и снижение мощности на более низких скоростях. На высокой скорости сильная сила двигателя может преодолеть трение от изношенных подшипников, позволяя ему работать, но шумно.

* Неисправный моторный моторный резистор: Резистор управляет скоростью двигателя вентилятора. Неудачный резистор может предотвратить правильное функционирование более низких скоростей. Высокая скорость часто обходит резистор, позволяя двигателю работать непосредственно от батареи. Это не обязательно * вызывает * шум, но это может усугубить существующий шум подшипника, если мотор уже надета.

* Клетка моторной клетки с изношенной вентилятором: Клетка вентилятора вентилятора мотор может растирать что -то внутри корпуса, вызывая шум и ограничивая воздушный поток на более низких скоростях.

* затрудненные воздуховоды: Пыль, мусор или даже листья могут засорить воздуховоды, ограничивая воздушный поток. Высокая скорость может быть достаточно мощной, чтобы преодолеть это препятствие, но более низкие скорости не будут.

* Свободный мотор вдувного вентилятора: Двигатель с вентилятором может вибрировать и вызывать шум.

* Проблемы с электричеством (менее вероятно): Несмотря на то, что они менее вероятно, учитывая симптомы, проблема с проводкой к двигателю вентилятора или его контролем скорости может внести свой вклад. Тем не менее, полный сбой электричества обычно не приводит к никакой функциональности на какой -либо скорости, а не просто ограниченной скорости.

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте на обструкции: Осмотрите воздухозаборник и любые видимые воздуховоды на наличие препятствий.

2. Слушайте внимательно: Попробуйте определить источник шума. Он исходит от самого двигателя вентилятора (под приборной панелью)?

3. Найдите моторный резистор вентилятора (часто небольшой тепловой компонент вблизи двигателя вентилятора). Визуально осмотрите его на предмет ожогов или других повреждений.

4. Это может потребовать удаления двигателя вентилятора, чтобы проверить его непосредственно с помощью источника питания (будьте осторожны при работе с электрическими компонентами). Это подтвердит, если бы сам двигатель неисправен.

Рекомендация:

Учитывая возраст транспортного средства, это, вероятно, изношенный мотор или резистор. Лучше всего иметь квалифицированный механик диагностировать проблему. Замена двигателя вентилятора относительно проста, но доступ к нему может варьироваться в зависимости от дизайна автомобиля. Механик может правильно диагностировать проблему и убедиться, что ремонт выполняется безопасно и правильно. Замена резистора также является относительно простой задачей.