Вот общий обзор, но Помните, что это не замена руководства вашего владельца:
Если у вашего каравана есть щуп:
1. Найдите щуп: Обычно он расположен рядом с коробкой передач, часто с яркой цветной ручкой (красный, желтый или оранжевый). Это может быть помечено «ATF» (автоматическая трансмиссионная жидкость).
2. Проверьте уровень жидкости: С помощью двигателя работают и нагреваются (до рабочей температуры), удалите щуп, протрите его, повторно вставьте его и снова удалите. Уровень жидкости должен находиться в пределах отмеченного «полного» диапазона на щупике.
3. Добавьте жидкость: Если уровень низкий, тщательно добавьте правильный тип трансмиссионной жидкости (обратитесь к руководству вашего владельца для указанного типа). Используйте воронку, чтобы избежать разливов. Добавляйте небольшие количества и часто перепроверьте уровень. Никогда не переполняем.
4. Запустите двигатель: После добавления жидкости запустите двигатель в течение нескольких минут, чтобы циркулировать жидкость. Перепроверьте уровень.
Если ваш караван делает * не * есть щуп (это чаще встречается в более поздние модельные годы, но возможно в 2002 -х годах):
Это значительно сложнее и требует более специализированных знаний. Не пытайтесь сами без надлежащего обучения и инструментов. Скорее всего, вам потребуется найти порт заполнения (часто требует удаления крышки или компонента), что отличается от сливной пробки. Вам также понадобится специальный инструмент для точного измерения уровня жидкости, обычно с использованием датчика уровня трансмиссионной жидкости. настоятельно рекомендуется доставить его квалифицированной механике.
Важные соображения:
* Тип жидкости: Использование неправильного типа трансмиссионной жидкости может сильно повредить вашу передачу. Руководство вашего владельца будет указывать правильный тип (например, Dexron III, Mercon и т. Д.).
* переполнение: Переполнение передачи так же плохо, как и недостаточно. Это может нанести ущерб и утечки.
* утечки: Если вы заметите утечки трансмиссионной жидкости, немедленно обратитесь к ним.
* Профессиональная помощь: Если вы не уверены ни о чем, или если вы столкнетесь с трудностями, перенесите свой караван к квалифицированному механику. Стоимость ремонта из -за ненадлежащего добавления жидкости или пропущенной утечки, вероятно, намного перевесит стоимость профессионального обслуживания.
Короче говоря:получите руководство вашего владельца. Это ваш самый важный ресурс для этой процедуры. Неспособность проконсультироваться с ним может привести к дорогостоящим повреждению передачи.
Какие три способа вы можете использовать для получения электроэнергии из возобновляемых источников энергии…
Где масляный фильтр на Chrysler PT Cruiser 2004 года?
Оклеивание автомобиля или окраска распылением:сравнение
Все, что нужно знать о прорыве двигателя
Не позволяйте выбоинам продырявить ваш бумажник