* другой входной вал: Входной вал TH200-4R не совместим с коленчатым валом двигателя LS. Адаптер должен будет учесть эту разницу.
* Электрические различия: Управление для передачи совершенно разные. TH200-4R-это гораздо более старая конструкция с более простой системой управления (вероятно, сдвинут кабель). Компьютер LS Engine управляет управлением трансмиссией (обычно с 4L60E или 4L65E). Вам понадобится сложный пользовательский контроллер, который очень сложно и дорого делать правильно.
* Конвертер крутящего момента: Вам понадобится пользовательский конвертер крутящего момента, предназначенный для конкретного приложения, так как существующие преобразователи для любой передачи не будут работать.
Короче говоря, в то время как технически * возможно * со значительным изготовлением на заказ и специализированной экспертизе, это не практично Чтобы соединить 2000 LS 5,3 с TH200-4R. Стоимость и сложность намного перевешивают любые преимущества. Гораздо проще и дешевле использовать трансмиссию, предназначенную для работы с двигателем LS, такой как 4L60E, 4L65E или руководство T56.
Почему ваша машина ведет себя так, будто не хочет ехать, когда вы нажимаете педаль газа в пол?
Что такое транспортное средство, которое работает как на электричестве, так и на бензине?
Эдинбург получил четыре электрических двухэтажных автобуса
Тюнинг PDK для Porsche
Улучшите свою игру с шинами Bridgestone Dueler H/P