1. Безопасность сначала:
* Отсоедините отрицательный кабель батареи. Это предотвращает случайные шорты и электрические удары.
* Изовать защитные очки. Небольшие части могут вылететь во время процесса.
* Работайте в хорошо продуманной области. Выхлопные пары могут быть опасными.
2. Соберите инструменты и материалы:
* Новая катушка зажигания: Убедитесь, что вы получите правильный для двигателя вашей экспедиции (4,6 л или 5,4 л). Номер детали имеет решающее значение.
* набор гаечных ключей: Вам понадобятся гнезда, которые соответствуют монтажным болтам катушки (вероятно, 10 мм или 8 мм - проверьте руководство вашего владельца или онлайн).
* ratchet: Чтобы повернуть гаечный ключ.
* расширение (ы): Чтобы достичь катушек в более жестких местах.
* ключ (возможно): У некоторых катушек может быть подходящий клип, который требует небольшого ключа.
* перчатки: Чтобы держать руки в чистоте.
* Магазин тряпки или бумажные полотенца: Очистить любое пролитое масло или смазку.
3. Найдите плохую катушку:
* Катушки зажигания расположены поверх двигателя, обычно один на цилиндр. Обычно это черные прямоугольные компоненты, часто с одним проволочным разъемом.
* Если вы знаете, какой цилиндр просаживает (из диагностического кода или симптомов), вы знаете, какую катушку заменить. Если вы не уверены, замена всех катушек одновременно может быть лучшим решением, хотя и дороже.
* Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца или онлайн -диаграммой, чтобы определить точное местоположение катушек для вашего двигателя.
4. Удалите плохую катушку:
* Отсоедините электрический разъем: Тщательно отключите электрический разъем из катушки. Там может быть фиксирующая вкладка; Аккуратно отпусти это.
* Снимите монтажные болты: Используйте свой гаечный ключ и храповик, чтобы снять болты, удерживающие катушку на месте.
* Снимите катушку: Как только болты будут удалены, катушка должна поднять.
5. Установите новую катушку:
* Внимательно выровняйте новую катушку: Убедитесь, что он правильно ориентирован в том же положении, что и старый.
* Установите монтажные болты: Затяните их надежно, но не перетаритесь.
* Воссоедините электрический разъем: Убедитесь, что он надежно подключен.
6. Подключите батарею и тестируйте:
* Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
* запустить двигатель: Слушайте любые изменения в шуме двигателя или бега. Более плавный холостой ход указывает на успешный ремонт.
* тестовый привод: Возьмите экспедицию для тестовой поездки, чтобы убедиться, что осадок разрешается.
Важные соображения:
* Диагноз Missire: Если вы еще не идентифицировали цилиндр осаждения, выпишите свой автомобиль профессионально. Замена катушек, не зная, какой из них неисправен, является дорогостоящей и неэффективной. Простой сканер OBD-II часто может раскрывать коды осадок.
* СОСТОЯНИЕ ЗАПАСНОСТИ: Неисправная свеча зажигания может повредить катушку. Подумайте о замене свечи зажигания в соответствующем цилиндре, пока вы находитесь в нем.
* Профессиональная помощь: Если вам неудобно работать над вашим автомобилем, перейдите к квалифицированному механику. Неправильный ремонт может привести к дальнейшему повреждению.
Это руководство предоставляет общие шаги. Специфика может немного различаться в зависимости от точного двигателя вашей экспедиции и конфигурации. Всегда проконсультируйтесь с руководством вашего владельца или руководству по ремонту, специально предназначенным для вашего транспортного средства и двигателя для подробных инструкций и диаграмм. Видео на YouTube, демонстрирующие этот ремонт в аналогичном году, и модели Ford Expedition также могут быть чрезвычайно полезными.
Проблемы MDX 2016 г. - коллективный иск о проблемах с трансмиссией и двигателем
Что могло привести к тому, что на Honda Accord 2004 года датчики на приборной панели, такие как спидометр, тахометр, да…
Ваше полное руководство по замене масла
В чем разница между расширенной гарантией и базовой?
Сбрасывает ли замена двигателя пробег на одометре?