* неисправный многофункциональный коммутатор (MFS): Это обычный виновник. MFS управляет различными функциями, такими как сигналы поворота, дворники и фары, а также короткий или внутренний сбой внутри него может вызвать неустойчивое поведение, включая непреднамеренную активацию парковочных фонарей.
* Модуль управления телом (BCM): BCM - это «мозг» электрической системы транспортного средства. Неудачный BCM может вызвать всевозможные электрические гремлины, в том числе самопроизвольно включающее огни. Неисправность BCM также может вызвать непоследовательную работу света (передняя работа, не задняя часть).
* Проблемы проводки: Поврежденные, корродированные или короткие провода в цепи парковки являются еще одной возможностью. Это может быть где угодно вдоль маршрута от переключателя к самим огням. Грызуны, пережевывающие проводку, являются частой причиной этого типа проблемы.
* Короткий замыкание в цепи света: Короткий замыкание в одной из цепей парковки (спереди или сзади) может вызвать неожиданное поведение и потенциально повлиять на другие огни.
* Земные проблемы: Плохое заземление может нарушить электрический поток, что приводит к непоследовательной работе огней.
* неисправные парковочные лампы или розеты: Несмотря на то, что с меньшей вероятностью всплывает свет сами, неисправная лампочка или гнездо могут объяснить, почему иногда работают только передние или задние огни. Короткий в гнезде лампы может даже вызвать систему.
Устранение неполадок шагов:
1. Проверьте лампы и розеты: Начните с визуального осмотра всех парковочных лампочек и их розетков на предмет любого очевидного урона или коррозии. Замените любые сгоревшие луковицы.
2. Проверьте предохранители: Осмотрите предохранители, связанные с парковочными огнями в коробке предохранителей (обычно под капюшоном и/или внутри салона). Замените любые взорванные предохранители. Тем не менее, взорванный предохранитель, скорее всего, является * симптомом * более глубокой проблемы (например, короткой), чем основная причина.
3. Проверьте проводку: Тщательно изучите жгут проводов, связанный с парковочными огнями, на наличие видимых повреждений, коррозии или свободных соединений, особенно вблизи огней и MFS.
4. Проверьте многофункциональный переключатель (MFS): Это часто требует мультиметра для проверки непрерывности и правильного напряжения. Неисправность MFS является частой причиной этих типов проблем.
5. Диагностическое сканирование: Профессиональный механик может использовать диагностический сканер для проверки BCM и других систем транспортных средств на наличие кодов неисправностей. Это самый эффективный способ определить источник проблемы.
Если вам неудобно работать с автомобильной электроникой, лучше всего доставить свой Dodge Ram к квалифицированному механику для диагностики и восстановления. Попытка устранения проблем с электричеством без надлежащих знаний и инструментов может привести к дальнейшему повреждению.
Требуется ли для Mazda RX7 1987 года выпуска каталитический нейтрализатор пройти проверку безопасности в Сент-Луис…
Проблемы с системами автоматического обогрева и охлаждения, которые нельзя игнорировать
Умные в Европе станут электрическими только к 2020 году
Продажи электромобилей в августе превысили общий показатель 2019 года
Служба замены масла в Firestone Complete Auto Care