2001 Ford Escape отключил отрицательный кабель аккумулятора переподключен, а запуска транспортного средства запускается хорошо, однако, когда отключен внутренние светильники и т. Д. Работа?

Это звучит как проблема с модулем управления телом (BCM) или связанная проблема с проводкой. Когда вы отключаете батарею, BCM обычно сбрасывается. Поскольку ваш побег начинается и работает нормально, основные системы управления двигателем, вероятно, в порядке. Тем не менее, тот факт, что внутренние огни и радио остаются после выключения зажигания, указывает на сбой в системе, которая контролирует питание для аксессуаров после выключения транспортного средства.

Вот разрушение возможных причин и устранения неполадок:

* bcm сбой: BCM - это мозг, контролирующий большинство электрических аксессуаров. Неисправная BCM может не отключить питание на аксессуары при выключении зажигания. Это обычный виновник.

* неисправная реле BCM: BCM использует реле для управления мощностью для различных цепей. Застрявшая реле может удерживать электроэнергию даже после того, как зажигание отключено.

* Проверка Проводка: Короткий замыкание или поврежденное жгут проводки может обойти обычные пути отключения мощности. Ищите любые изношенные или поврежденные провода, особенно вблизи батареи, коробки предохранителей и BCM.

* неисправный переключатель зажигания: Хотя менее вероятно, учитывая запуск автомобиля, неисправный переключатель зажигания может быть не в состоянии правильно разбить цепь питания на аксессуары.

* аксессуары для вторичного рынка: Любые аксессуары для вторичного рынка (стереосистема, системы сигнализации и т. Д.) Или неправильно установленные, могут мешать нормальному отключению мощности.

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте предохранители: Осмотрите все предохранители, связанные с внутренними огнями и радио в коробке предохранителей (обычно под капюшоном и/или внутри салона). Ищите взорванные предохранители или те, которые свободны. Замените любые взорванные предохранители, но если они сразу же взорвется, у вас где -то есть короткий замыкание.

2. Напряжение аккумулятора: Проверьте напряжение батареи с помощью мультиметра. Убедитесь, что это в пределах нормального диапазона. Слабая батарея может иногда вызвать странные проблемы с электричеством.

3. Временно отключите любые аксессуары для вторичного рынка, чтобы увидеть, решает ли это проблему.

4. Профессиональный диагноз: Если вышеуказанные шаги не определяют проблему, настоятельно рекомендуется сбежать к квалифицированному механику или автомобилю. Они могут использовать диагностические инструменты для проверки BCM, реле и проводки на предмет неисправностей. Они смогут точно диагностировать, является ли это проблемой BCM, проблемой проводки или другим компонентом.

Оставив свет и радио нажмите, сливает вашу батарею, поэтому крайне важно как можно скорее починить это. Не продолжайте водить машину, пока проблема не будет решена.