Вот почему:
* Потеря торможения двигателя: В нейтральном двигатель не подключен к колесам. Это означает, что вы теряете торможение двигателя, затрудняя контроль скорости автомобиля, особенно на холмах. Вы полностью полагаетесь на свои тормоза, что может привести к выцветанию тормоза или даже в несчастный случай.
* Увеличенный износ на стартере: Хотя это и не является важной проблемой для современных транспортных средств, неоднократно переключающийся в нейтраль и выходит из нейтрального, в то время как двигатель работает, может привести к небольшому количеству дополнительного нагрузки на стартовый двигатель, что потенциально снижает его срок службы.
* возможный ущерб в некоторых автоматических передачах (редко): Некоторые старые автоматические передачи могут испытывать слегка повышенное износ, если часто перемещаются до нейтрального во время работы, хотя это редко в современных транспортных средствах.
* Проблемы безопасности: В некоторых ситуациях быстрое переход от нейтрального на драйв может привести к резкому старту, что может привести к потере контроля.
Короче говоря:это хорошо в течение очень короткого периода, но оставить свой автомобиль в нейтральном, с двигателем, работающим на длительные периоды, не рекомендуется. Держать машину в дороге (или парков, если остановлен), как правило, безопаснее и лучше для вашего автомобиля.
Как сбросить коды ошибок на Dodge Neon 2002 года выпуска?
Где эстафета стеклоочистителей для 99 Dodge Ram Pickup?
Быстрый прирост мощности благодаря этим деталям Mercedes-Benz Performance
опубликованы технические характеристики Tesla Model 3 для Великобритании
Обзор средства для чистки ковров и обивки Meguiar:готово к зиме 2021 г.