Каковы характеристики настройки для Pontiac 400 CI 1973 года?

Спецификации настройки двигателя Pontiac 400 CI 1973 года не являются единственными числами; Они незначительно различаются в зависимости от точного кода двигателя (который влияет на распределительный вал, коэффициент сжатия и карбюрацию) и использовал ли автомобиль оборудование для выбросов. Вы * должны * проконсультироваться с руководством вашего владельца с учетом точных спецификаций для вашего конкретного автомобиля. Тем не менее, я могу дать вам общий диапазон того, чего ожидать:

Общие элементы настройки и приблизительные диапазоны:

* свечи зажигания: Как правило, использовались AC, Чемпион или Аулит. Диапазон тепла и зазор будут указаны в руководстве вашего владельца, но диапазон тепла от 8-10 и зазор от 0,035 "до 0,045 дюймов является общей отправной точкой. Всегда проверяйте руководство вашего владельца. Неправильный диапазон тепла может привести к предварительному зажиганию или загрязнению.

* время зажигания: Это сильно зависит от кода двигателя и механизма предварительного распределителя. Первоначальное время обычно устанавливается между 8 ° и 12 ° BTDC (до верхнего мертвого центра) на холостом ходу. Общий прогресс (начальный плюс механический и вакуумный продвижение) будет значительно выше, обычно между 32 ° до 38 ° BTDC. ТРК Свет важен для точной настройки, и вам абсолютно нужна надлежащая спецификация из руководства вашего владельца или руководство по ремонту, специфичное для Pontiac. . Неверное время может серьезно повлиять на производительность и экономию топлива.

* точки дистрибьютора (если оборудовано): Если ваш Pontiac 400 1973 года по -прежнему использует точки, угол жилья следует отрегулировать в соответствии с руководством вашего владельца. Как правило, он находится в диапазоне от 28 ° до 32 °. Точечный разрыв обычно составляет от 0,016 до 0,018 ". Электронные преобразования зажигания настоятельно рекомендуются для надежности и улучшения производительности.

* Карбюратор: Карбюратор должен быть должным образом отрегулирован для скорости холостого хода, смеси и реакции дроссельной заслонки. Лучше всего остаться кому -то, кто испытывал настройку карбюраторов, поскольку это включает в себя регулировку многочисленных винтов и связей. Утечки в вакууме нарушат смесь. Технические характеристики будут варьироваться в зависимости от типа карбюратора (Rochester Quadrajet был обычным явлением). Руководство вашего владельца должно предоставить спецификации или направить вас к процедуре корректировки карбюратора.

* Воздушный фильтр: Замените чистым элементом воздушного фильтра.

* pcv клапан: Осмотрите и замените при необходимости.

* вакуумные шланги: Осмотрите на утечки, трещины или ухудшение. Замените по мере необходимости.

* Топливный фильтр: Замените новым топливным фильтром.

Критические соображения:

* Руководство владельца: Это ваш основной источник для характеристик настройки. Приведенная выше информация является общим руководством, а не заменой рекомендаций фабрики.

* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту, специфичное для Pontiac (например, Chilton's или Haynes) предоставит подробные инструкции и спецификации для вашего конкретного кода двигателя.

* Профессиональный механик: Если вам не удобно выполнять эти задачи самостоятельно, лучше всего доставить ваш автомобиль к квалифицированному механику, испытываемому с классическими Pontiacs. Неправильная настройка может повредить ваш двигатель.

Не пытайтесь угадать; Точные спецификации жизненно важны для долговечности и производительности вашего двигателя. Найдите руководство вашего владельца или авторитетное руководство по ремонту для вашего точного кода двигателя.