Как перевести Chevy 1500 1989 года с впрыска топлива на карбюратор?

Переоборудование Chevy 1500 1989 года с системы впрыска топлива (вероятно, TBI, Throttle Body Injection) на карбюратор является крупной задачей , а не простая замена на болтах. Большинству людей эта модификация не рекомендуется, поскольку требует обширных знаний в области механики и производственных навыков. Более того, это, вероятно, приведет к созданию менее надежного и потенциально менее эффективного автомобиля.

Вот почему это так сложно и что в него входит:

* Нет прямой замены: Не существует легкодоступного впускного коллектора карбюратора, предназначенного для непосредственной замены системы TBI на 1500 1989 года. Вам нужно будет найти подходящий коллектор от другого автомобиля (возможно, от грузовика старой модели с карбюратором) или изготовить его по индивидуальному заказу. Это сам по себе важный проект, требующий специальных инструментов и знаний.

* Капитальный ремонт топливной системы: Надо менять всю топливную систему. Вам потребуется:

* Снимите топливный насос и магистрали: Топливный насос высокого давления, используемый для впрыска топлива, несовместим с карбюратором. Вам понадобится топливный насос низкого давления, предназначенный для карбюраторных систем.

* Установить новые топливопроводы: В системе впрыска топлива используются другие трубопроводы и фитинги, чем в карбюраторе.

* Добавить топливный фильтр: Карбюраторные системы обычно требуют топливного фильтра.

* Возможно добавить регулятор давления топлива: В зависимости от выбранного карбюратора и топливного насоса может потребоваться регулятор.

* Регулировка системы зажигания: Хотя система зажигания, возможно, не требует полной замены, она, вероятно, потребует корректировки, чтобы правильно рассчитать время и контролировать искру с помощью карбюратора.

* Удаление ECM: Электронный модуль управления (ECM), управляющий системой впрыска топлива, необходимо снять. Это меняет способ управления двигателем, и вам может потребоваться переподключить некоторые аспекты электрической системы.

* Изменения в проводке: Жгут проводов потребует значительных модификаций для устранения компонентов впрыска топлива и любых связанных с ним датчиков.

* Вакуумные линии: Вакуумную систему необходимо будет перенастроить для работы с карбюратором, подавая вакуум на усилитель тормозов, распределительный механизм (если применимо) и другие компоненты.

* Система выбросов: Система выбросов автомобиля, вероятно, предназначена для впрыска топлива. Переход на карбюратор почти наверняка приведет к провалу испытаний на выбросы. Это серьезная проблема, которая может привести к юридическим проблемам в зависимости от местных правил.

* Калибровка и настройка: После того, как все установлено, карбюратор необходимо тщательно откалибровать и настроить под ваш двигатель. Это требует значительного опыта и специальных инструментов. Неправильная настройка может привести к снижению производительности, снижению расхода топлива и повреждению двигателя.

Короче: Переоборудование вашего Chevy 1500 1989 года с системы впрыска топлива на карбюратор — это масштабная задача, которую лучше доверить опытным моторостроителям и механикам, имеющим доступ к специальным инструментам и оборудованию. Затраты и усилия, вероятно, перевешивают любые предполагаемые выгоды. Гораздо практичнее и экономичнее отремонтировать или заменить систему впрыска топлива, если у вас возникли проблемы.