<б>1. Уровень и состояние охлаждающей жидкости:
* Проверьте уровень охлаждающей жидкости: Низкий уровень охлаждающей жидкости означает, что сердечник обогревателя не получает достаточно жидкости для нагрева. Проверьте бачок охлаждающей жидкости (часто полупрозрачный бачок). Если уровень низкий, добавьте смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды в соотношении 50/50 (НИКОГДА не просто воду). Очень низкий уровень может указывать на утечку, требующую профессионального внимания.
* Проверьте состояние охлаждающей жидкости: Охлаждающая жидкость ржавая или мутная? Это указывает на коррозию и возможное засорение сердечника отопителя или системы охлаждения. Возможно, потребуется промывка системы охлаждения.
<б>2. Сердечник нагревателя:
* Засорение радиатора обогревателя: Со временем сердцевина обогревателя (небольшой радиатор внутри приборной панели автомобиля) может засориться мусором или ржавчиной, что ограничивает поток охлаждающей жидкости и снижает теплоотдачу. Зачастую это требует замены, а это довольно ответственная работа.
* Утечка в радиаторе обогревателя: Утечка приведет к потере охлаждающей жидкости и, возможно, появлению затхлого запаха внутри автомобиля (из-за утечки охлаждающей жидкости на ковер). Опять же, это обычно требует замены.
<б>3. Привод двери смешивания:
* Неисправен привод смешанной дверцы: Этот небольшой двигатель контролирует количество смешиваемого горячего и холодного воздуха. Неисправный привод может препятствовать попаданию горячего воздуха в вентиляционные отверстия, даже если охлаждающая жидкость горячая. Часто это относительно простой ремонт (хотя доступ может быть затруднен).
<б>4. Термостат:
* Заклинило термостат: Заклинивший термостат препятствует правильной циркуляции охлаждающей жидкости, что приводит к плохому нагреву. Обычно это простой и относительно недорогой ремонт.
<б>5. Двигатель вентилятора и вентилятор:
* Мотор вентилятора: Слабый или неисправный двигатель вентилятора не будет перемещать много воздуха, независимо от температуры. Прислушивайтесь к необычным шумам или слабому потоку воздуха. Замена двигателя вентилятора относительно проста, но доступ может быть затруднен.
* Резистор двигателя вентилятора: Это контролирует скорость вращения вентилятора. Неисправный резистор может ограничить работу вентилятора только на одной скорости или вообще препятствовать его работе.
<б>6. Вакуумные линии:
* Утечка в вакуумных линиях: Некоторые элементы управления нагревателями полагаются на вакуумные линии. Утечки могут повлиять на работу обогревателя.
Шаги по устранению неполадок:
1. Начните с простых проверок: Уровень и состояние охлаждающей жидкости, а также проверка скорости вращения электродвигателя вентилятора и работы вентилятора.
2. Прислушивайтесь к шуму: Необычные шумы системы обогрева могут указывать на конкретную проблему.
3. Пощупайте шланги отопителя: При работающем двигателе и включенном обогревателе пощупайте шланги, ведущие к радиатору обогревателя и от него. Если один из них значительно холоднее другого, скорее всего, возникла блокировка или проблема с сердечником нагревателя.
4. Проверьте предохранители и реле: Проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе обогревателя (их расположение и номиналы указаны в руководстве пользователя).
5. Обратитесь к руководству по ремонту: Руководство по ремонту вашего Dodge Intrepid 1999 года выпуска содержит подробные схемы и инструкции.
Если вам неудобно работать со своим автомобилем самостоятельно, лучше всего отдать его квалифицированному механику для диагностики и ремонта. Стоимость ремонта может сильно варьироваться в зависимости от проблемы. Простая замена термостата обходится намного дешевле, чем замена сердечника отопителя.
Что приводит к попаданию моторного масла в бачок антифриза?
Как прокачать тормоза на Фиат Гранде Пунто?
Как заменить передние амортизаторы в автомобиле?
Что такое система контроля давления в шинах?
Новые тормоза скрипят? Что вам следует знать