В моем Dodge D150 5.9 отсутствует тонкая деталь резисторного типа длиной 2 дюйма, которая имела два разъема и располагалась между электрическим дросселем моей катушки. не балласт это зачем грузовик заводить?

Похоже на резистор электрического дросселя. Он не участвует напрямую в системе зажигания (за это отвечают катушка и балластный резистор), но неисправный или отсутствующий дроссельный резистор может *косвенно* помешать запуску вашего грузовика.

Вот почему:

* Функция электрического дросселя: Электрический дроссель нагревает дроссельную заслонку карбюратора, которая ограничивает поток воздуха при холодном двигателе, обеспечивая более богатую топливную смесь для облегчения запуска. Этот резистор контролирует ток, поступающий на дроссель, регулируя скорость его нагрева.

* Запуск проблем без него: Без резистора дроссель может получать слишком большой ток, что приведет к его перегреву и потенциальному повреждению самого дросселя, или он может не нагреваться должным образом. Неисправная воздушная заслонка может привести к трудностям при запуске холодного двигателя, поскольку смесь может быть слишком бедной (недостаточно топлива).

* Почему ваш грузовик *может* завестись: Если ваш грузовик *заводится* (хотя, возможно, плохо), вполне вероятно, что воздушная заслонка достаточно открыта или что другие факторы (например, теплый двигатель) компенсируют отсутствие резистора.

Короче: Отсутствующий резистор не является *прямой* причиной предотвращения запуска, но является важной частью системы холодного запуска. Его отсутствие может затруднить запуск, особенно в холодное время года, но не обязательно полностью помешает запуску во всех ситуациях.

Вам необходимо заменить резистор. Найдите замену с таким же значением сопротивления (обычно указано на оригинальном резисторе). Прежде чем заказывать замену, вам необходимо узнать номинал исходного резистора (Ом). В этом вам может помочь местный магазин автозапчастей. Неправильная замена может вызвать дополнительные проблемы.