* Вверх по потоку (перед каталитическим нейтрализатором): Этот датчик расположен в выпускном коллекторе, относительно близко к двигателю. Обычно он находится со стороны пассажира (справа) от двигателя, но вам следует дважды проверить конкретное место на вашем грузовике.
* Далее (после каталитического нейтрализатора): Этот датчик расположен в выхлопной трубе после каталитического нейтрализатора. Его положение будет дальше в выхлопной системе, чем верхний датчик. Опять же, точное расположение может варьироваться, но обычно со стороны пассажира.
Чтобы быть абсолютно уверенным:
1. Обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля: Это лучший ресурс для точного расположения датчиков и схем.
2. Загляните под автомобиль: Внимательно осмотрите выхлопную систему на наличие датчиков, ввинченных в выхлопную трубу. Обычно к ним ведет жгут проводов.
Не забывайте соблюдать осторожность при работе под автомобилем и дайте выхлопной системе полностью остыть, прежде чем приступать к какой-либо проверке или ремонту.
Лучший снегоуборщик по версии Consumer Reports — это не Cub Cadet, Ariens или Honda Snow Blower
Где купить пульт без ключа на Chevy Impala 2001 года?
Механик рядом со мной:5 советов, прежде чем отправиться в магазин
Идеи персонализации Mercedes, которые привлекут ваше внимание
Что нужно иметь в машине на случай чрезвычайной ситуации