* Выключатель зажигания: Они со временем изнашиваются и могут не подавать питание на остальную часть системы должным образом.
* Катушка зажигания: Слабая или неисправная катушка не будет генерировать высокое напряжение, необходимое для зажигания свечей зажигания.
* Крышка и ротор распределителя: Эти детали могут подвергнуться коррозии или износу, что препятствует эффективному попаданию искры на свечи. Трещины на крышке встречаются особенно часто.
* Свечи зажигания и провода: Изношенные или загрязненные свечи зажигания или поврежденные провода будут препятствовать или препятствовать возникновению искры.
* Нейтральный предохранительный выключатель (NSS): Этот переключатель предотвращает запуск двигателя, если коробка передач не находится в положении «Парковка» или «нейтраль». Неисправный NSS не позволит включить стартер.
* Аккумулятор и кабели: Хотя это и не является строго частью системы зажигания, слабый аккумулятор или корродированные кабели могут препятствовать поступлению достаточного тока к стартеру.
В то время как другие проблемы с электричеством *могут* помешать запуску (например, проблемы с соленоидом стартера или неисправным генератором), неисправная система зажигания по статистике является наиболее вероятной причиной отсутствия запуска на автомобиле такого возраста. Всегда сначала проверяйте самые простые вещи (аккумулятор, кабели), а затем переходите к компонентам зажигания.
Почему на Таурусе 96 после заглушения автомобиля из верхнего переливного бачка выливается антифриз?
Как отремонтировать течь в радиаторе обогревателя Kia sepia 2001 года выпуска?
Что такое керамическое покрытие и стоит ли оно того?
Почему мой автомобильный антиобледенитель не работает?
Вот почему миф о том, что механические коробки передач быстрее и экономичнее, чем автоматические, является по…