Грандиозный тур Buick Park Avenue Ultra?

Buick Park Avenue Ultra, хотя и был роскошным автомобилем для своего времени, не мог бы быть описан как *грандиозный туристический* автомобиль в том же духе, что и специализированный автомобиль класса GT, такой как купе Mercedes-Benz S-Class или Porsche 911.

Вот почему:

* Упор на комфорт, а не на производительность: В Park Avenue Ultra приоритетом были комфорт и плавность хода, типичные для больших американских роскошных седанов того времени. Несмотря на то, что он был удобен для длительных поездок, ему не хватало четкой управляемости, мощного двигателя и спортивных характеристик, обычно присущих автомобилям класса Grand Touring.

* Недостаток спортивности: Он не был создан для энергичной езды или извилистых дорог. Его подвеска была настроена на плавную езду, при этом жертвуя маневренностью и отзывчивостью.

* Размер и вес: Его размер и вес способствовали менее увлекательному вождению по сравнению с специально созданным автомобилем GT.

Хотя вы, безусловно, можете с комфортом совершить поездку на дальние расстояния на Buick Park Avenue Ultra, его точнее отнести к категории роскошного седана, предназначенного для спокойного путешествия, а не к высокопроизводительному гранд-туреру. Опыт будет комфортным, но не обязательно волнующим, как настоящий автомобиль GT.