Вот почему:
* Расположение болтов крепления колеса: Схема расположения болтов (количество гаек и расстояние между ними) 20-дюймовых «универсальных» дисков не стандартизирована. 20-дюймовый обод может иметь расположение болтов, совершенно несовместимое с ободом Cirrus.
* Смещение колеса: Смещение (расстояние между монтажной поверхностью и осевой линией колеса) имеет решающее значение. Неправильное смещение может привести к трению о подвеску, тормоза или крылья. 20-дюймовые диски обычно предназначены для более крупных автомобилей с большим клиренсом. Cirrus — компактный автомобиль с ограниченным пространством.
* Зазор тормозного суппорта: 20-дюймовым колесам часто требуются тормоза большего размера, которых нет у Cirrus 2000 года. Колесо большего диаметра может мешать существующим тормозным суппортам.
* Геометрия подвески: Колеса большего размера изменяют геометрию подвески, влияя на управляемость и потенциально вызывая повреждения.
Короче говоря, хотя вы *можете* найти 20-дюймовое колесо с правильным расположением болтов, проблемы со смещением и зазором в тормозном суппорте делают маловероятно, что оно подойдет правильно и безопасно. Скорее всего, вам потребуются значительные модификации (например, проставки, которые обычно не рекомендуются) и, возможно, детали, изготовленные на заказ, что сделает это дорогостоящим и потенциально небезопасным мероприятием. Выбирайте колеса, размер которых соответствует рекомендациям производителя для вашего Chrysler Cirrus 2000 года выпуска.
Проблемы с аккумулятором? Знаете ли вы, как завести автомобиль от внешнего источника?
Долгая история надежности Toyota
Обнаружение неисправного нейтрального выключателя безопасности в автомобилях
Что такое технология Vehicle-to-Grid и как она работает?
Как работает автомобильная оклейка?