Как катушка подключается к Кэпу на Corvette 1985 года?

Катушка зажигания в Corvette 1985 года не подключается напрямую к конденсатору, как это делалось в некоторых старых системах зажигания. В Corvette 1985 года используется электронная система зажигания, а функция конденсатора интегрирована в электронный модуль управления (ECM) или аналогичный компонент системы зажигания. Нет отдельного внешнего конденсатора, который можно было бы подключить к катушке.

Сама катушка подключается к системе зажигания таким образом:

* Положительный (+) терминал: На него поступает высоковольтный импульс от модуля зажигания (входит в состав ECM или отдельного блока управления зажиганием). Это то, что запускает катушку.

* Отрицательный (-) терминал: Он соединен с крышкой распределителя через провод катушки. Крышка распределителя распределяет это высокое напряжение на свечи зажигания через ротор.

Короче: Вы не подключаете отдельный конденсатор к катушке. Любые емкостные элементы управляются внутри электронной системы управления. Если у вас возникли проблемы с зажиганием, проблема, скорее всего, кроется в ECM, модуле зажигания, самой катушке, проводке, крышке распределителя, роторе или свечах зажигания, а не в отсутствующем внешнем конденсаторе.