* Различные точки крепления: В трансмиссиях Ford и Allison используются разные схемы крепления. Вам потребуются специальные переходные пластины или модифицированная поперечина трансмиссии.
* Модификации карданного вала: Выходной вал и вилка почти наверняка потребуют модификации или замены, чтобы они соответствовали карданному валу грузовика Ford.
* Электроника: Интеграция электронного управления трансмиссией Allison с компьютерной системой грузовика Ford будет очень сложной задачей. Для этого могут потребоваться специальные жгуты проводов и, возможно, автономный контроллер трансмиссии.
* Гидравлические линии: Гидравлические линии трансмиссии необходимо будет изготовить по индивидуальному заказу.
* Система охлаждения: Трансмиссии Allison часто предъявляют другие требования к охлаждению, чем трансмиссии Ford. Вам может потребоваться более крупный радиатор трансмиссии или модификация существующей системы охлаждения.
Короче говоря, хотя установка трансмиссии Allison в грузовик Ford теоретически возможна, это весьма сложный проект, требующий значительных знаний в области механики, производственных навыков и специальных инструментов. В большинстве случаев это гораздо сложнее и дороже, чем простая замена коробки передач. Затраты и усилия часто перевешивают потенциальную выгоду для большинства людей.
Что приведет к снижению эффективности тормозов ABS, помимо нормального износа?
Где находится насос жидкости стеклоочистителя на Chrysler Sebring 2000 года выпуска?
Могу ли я водить машину без номерных знаков, если я ее только что купил?
Как устранить гидравлическую утечку
Нужна ли вам страховка на снегоход?